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Jaguar XF (2007-2015)

La primera generación del XF con código interno X250 entró en producción el 2007. a finales de 2011 recibió una actualización. En Noviembre 2012, el "sportbrake" familiar salió a la venta. La producción se detuvo en Otoño del 2015.
El XF se presentó como el sucesor del S-Type en la Feria de Frankfurt en Otoño del 2007. Este coche fue el primero en salir de la mente de Ian Cullum. Antiguamente, la tradición de Jaguar era usar la plataforma anterior, pero en este, se mejoró la aerodinámica y se revisaron los motores. Por primera vez, en el catálogo de Jaguar se podían encontrar  una amplia gama de motores diesel. Después de la actualización de 2012, incluso se sumó al catalogo la versión Familiar. Jeremy clarkson no fue tan lejos como decir que era mejor que el M5, pero dijo que era al menos igual de bueno. No necesitó decir más. La segunda generación del XF (conocido como el X260) salió a la luz en Otoño del 2015.


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