El Stag fue diseñado como un coche de lujo descapotable y motorizado al mismo nivel que la competencia, el Mercedes W113 y el posterior W107. La carrocería con la barra estabilizadora le hacía posible cumplir los complicados estandars de seguridad de USA, pero el coche no fue vendido tan bién como se pensó y proyectó. Por lo tanto, solo 26.000 unidades fueron construidas, la mayoría vendidas en UK, y unos 9.000 han sobrevivido, lo que es un meritorio porcentaje. Los fallos garrafales de la fabricación del motor y la caja de cambios han sido hoy día subsanados. Esa fue la razón que en su momento fuera llamado como el peor coche jamás construido. Hoy en día el Stag es atractivo, manejable y con las piezas mejoradas y que solucionan los problemas con los que nació, un coche fiable. Limora tiene un gran surtido de piezas para este emblemático modelo.
