El Stag fue diseñado como un coche de lujo descapotable y motorizado al mismo nivel que la competencia, el Mercedes W113 y el posterior W107. La carrocería con la barra estabilizadora le hacía posible cumplir los complicados estandars de seguridad de USA, pero el coche no fue vendido tan bien como se pensó y proyectó. Por lo tanto, solo 26.000 unidades fueron construidas, la mayoría vendidas en UK, y unos 9.000 han sobrevivido, lo que es un meritorio porcentaje. Los fallos garrafales de la fabricación del motor y la caja de cambios han sido hoy día subsanados. Esa fue la razón que en su momento fuera llamado como el peor coche jamás construido.Hoy es un coche atractivo, dinámico y gracias a las mejoras actuales, fiable. Mejoras que Limora pone a su alcance.
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