El Stag fue diseñado como un coche de lujo descapotable y motorizado al mismo nivel que la competencia, el Mercedes W113 y el posterior W107. La carrocería con la barra estabilizadora le hacía posible cumplir los complicados estandars de seguridad de USA, pero el coche no fue vendido tan bien como se pensó y proyectó. Por lo tanto, solo 26.000 unidades fueron construidas, la mayoría vendidas en UK, y unos 9.000 han sobrevivido, lo que es un meritorio porcentaje. Los fallos garrafales de la fabricación del motor y la caja de cambios han sido hoy día subsanados. Esa fue la razón que en su momento fuera llamado como el peor coche jamás construido.Hoy es un coche atractivo, dinámico y gracias a las mejoras actuales, fiable. Mejoras que Limora pone a su alcance.
Llámanos:
telephone:
+34 910590827
e mail:
Miki.Minguez@ Limora.com
Made by us
Improved drive shaft with constant velocity joints and ball bearing sliding shafts
Pieza:
543,08 €
IVA incluído
(+) Gastos de envío
High quality aftermarket product
Brand new alternator
Pieza:
121,00 €
IVA incluído
(+) Gastos de envío
Novelty
Modern gear reducted, high torque starter motor
Pieza:
330,46 €
IVA incluído
(+) Gastos de envío
New old stock
Front indicator / side lide lamp on front wing
Pieza:
121,00 €
IVA incluído
(+) Gastos de envío
Special offer
Fuel sender unit
Pieza:
66,09 €
IVA incluído
(+) Gastos de envío
Focus on
Crown wheel and pinion with 3.45:1 ratio
Pieza:
320,29 €
IVA incluído
(+) Gastos de envío
Upgrade
Aluminium radiator with high performance core
Pieza:
842,93 €
IVA incluído
(+) Gastos de envío
Special offer
Chromed wire wheel with 72 spokes, rim size: 5.5J x 14"
Pieza:
304,03 €
IVA incluído
(+) Gastos de envío
Triumph Stag
A book from 'The Essential Buyer’s Guide' series. Written by Norm Mort and Tony Fox, 64 pages with 100 coloured illustrations
Libro:
16,97 €
IVA incluído
(+) Gastos de envío
Special offer
Front brake pads
Kit:
26,44 €
IVA incluído
(+) Gastos de envío
