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Triumph TR2 al TR4A (1953-1967)

Triumph TR2 al TR4A (1953-1967)
Más de 10.000 recambios. También puede solicitar el catálogo.

Formas rectas, postura de conducción muy baja y un motor potente con un par impresionante a bajas revoluciones. Eso fue lo que hizo de los TR2 hasta el TR3B uno de los coches deportivos más populares de su época.
Coche inglés, duro y que requiere lo mejor del conductor. Habilidad con ese enorme volante es lo que requiere del conductor para permanecer por lo negro y con fe en el acelerador para controlarlo y no perderlo, sin olvidar que vamos siempre con viento en cara. A principios de los ´60s, Los TR recivieron un pequeño retoque, de manos del italiano Michelotti. El TR4 se volvió algo más cómodo, inlcuso con ventanillas a manivela y la capota que ya no era de adorno. El parabrisas también cambió para proteger al conductor del viento y lluvia.
those years. Now the car even had crank windows on the sides and the roof was now not only a tent. The windscreen was changed and protected the driver not only from the wind but also from the rain. Con todos estos ingredientes, tenemos gran cantidad de unidades que siguen al píe del cañón.
Very nice reproduction of the original Front valance for TR4 and TR4A Front valance Pieza: 79,31 € IVA incluído
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Upgrade Triumph Radiador Alloy radiator for TR4A Pieza: 498,23 € IVA incluído
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+ 2 x Bulón espárrago (527237): 1,08 € + 2 x Tuerca (325631): 0,29 € IVA incluído
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