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Triumph TR7 y TR8 (1975-1981)

De lejos, el coche mas exitoso de la gama TR vio la luz en 1975 como Coupé. El descapotable apareció entre el año 1978 y el 1981, y no tuvo una gran aceptación. El TR7 montaba un 4 cilindros del Dolomite. Se potenció hasta los 2 litros lo que le dio emoción. Desde el ´77 se le pudo montar el V8 de Rover, y la  "British Leyland" lo denominó TR8. Desde El ´81 el coche salia de fábrica con el 3.5.
Nototros formamos parte de los entusiastas de este modelo, y con ello le ayudamos a poner el suyo no solo al día, ofreciendo grandes soluciones, si no también a mantenerlo.

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