Jaguar y Daimler XJ, X350 (2002-2009)
Estos modelos especialmente nobles son sin duda alguna un adorno para cualquier calle. Limora estará encantada de ayudar a los propietarios de una pieza tan noble, que muchos consideran el último XJ auténtico, a cuidarla y conservarla adecuadamente. Estaremos encantados de asesorarle y puede ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento si tiene alguna pregunta.
El X350, presentado en 2002, fue el tercer rediseño completo de la serie XJ. Por primera vez, se utilizó una carrocería monocasco de aluminio para sustituir la anterior construcción de acero. El resultado fue un vehículo considerablemente más espacioso con un peso reducido en 200 kg en comparación con el modelo anterior.
Jaguar Agente limpiador
Un pulverizador (473 ml) de limpiador de interiores, limpiador de neumáticos, limpiador de llantas y quitamanchas de alfombras.
Nº de pedido 538866
Segunda generación de especialistas en recambios Jaguar y en el almacén ha tocado mil veces cada pieza. Hans on experience
Dylan.Matthew-Smid@limora.com
Ofertas actuales para su Jaguar XJ & X350
Carrocería XJ de Jaguar y Daimler
En la construcción de la nueva carrocería de aluminio del X350 no se utilizaron perfiles extruidos. Al igual que en la construcción aeronáutica moderna, los paneles de la carrocería se unieron y remacharon. Gracias a este proceso de fabricación más complejo, es posible reparar la carrocería y el peso del vehículo se mantiene relativamente bajo.
Motor
Los X350 y X358 estaban disponibles con transmisiones automáticas de seis velocidades, con una gama de motores diésel y de gasolina (V6, V8 y V8 sobrealimentado). En 2003, se comercializó el motor de gasolina V6. En 2005 llegó el diésel BV6, inspirado en el S-Type.
El interior del XJ