Spitfire Mk4 con caja de cambios de 3 "rieles" y overdrive (1970-74) y Spitfire 1500 sin overdrive (1974-80) • TR7 con caja de cambios manual de 4 velocidades hasta VIN...402000 (1975-80)
Spitfire Mk3, Mk4 y 1500 (1967-80) • TR7 con caja de cambios manual de 4 velocidades al VIN...402000 (1975-80) y con transmisión automática BW65 al VIN...402026 (1975-80)
Spitfire Mk3, Mk4 y 1500 (1967-80) • TR7 con caja de cambios manual de 4 velocidades al VIN...402000 (1975-80) y con transmisión automática BW65 al VIN...402026 (1975-80)
Spitfire Mk4 y 1500 (1970-80) • TR7 con caja de cambios manual de 4 velocidades al VIN...402000 (1975-80) y con transmisión automática BW65 al VIN...402026 (1975-80)
Spitfire Mk3, Mk4 y 1500 (1967-80) • TR7 con caja de cambios manual de 4 velocidades al VIN...402000 (1975-80) y con transmisión automática BW65 al VIN...402026 (1975-80)
Spitfire (1962-80) • GT6 Mk1 (1966-68) y el último Mk3 con eje trasero tipo Swing a partir del número de chasis KE20001 y KF20001 (1973) • Vitesse 1600 y 2 litros Mk1 (1962-68) • Herald (1959-71) • TR7 a VIN...402000 (1975-78) - Característica: Modelos con transmisión de 4 velocidades o transmisión automática • Dolomite 1300, 1500 y 1850 (1972-80)