Fais-le toi-même: La route est la cible
Pour les bricolleurs en mécanique

Tough and british: La route est la cible
Pièces détachées pour voitures anglaises classiques

conseil et vente:
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Alternateur

401.34 EUR
Alternateur
C45 kit de transformation véhicules avec (-) à la masse. Capacité: 35 Ampère, diamètre tige: 17 mm, distance entre trous de montage: 152 mm, distance patte-support avant et arrières: 166 mm

Austin Healey BN1 jusqu'à BJ7 (1953-63)

Jaguar Type 'E' 3.8 série 1: OTS jusqu'à 850091 (conduite à droite) et 875385 (conduite à gauche), FHC jusqu'à 860004 (conduite à droite) et 885020 (conduite à gauche) • XK120 à partir du moteur n° W5276 • XK140 et XK150 (1954-61) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II: 2.4 jusqu'au moteur n° BH9009 et tous les modèles avec comme numéro de moteur BG, 3.4 sans direction assistée jusqu'au moteur n° KH8316 et tous les modèles avec comme numéro de moteur KG, 3.8 sans direction assistée du n° moteur LA jusqu'à LC5344

Aston Martin DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-63)

Le loup habillé en berger
Avec nos kits de modification toutes les dynamos Lucas C35 C39/C40, C42, C45 et C48 peuvent être transformées. Les avantages :
• Moitié de poids : double puissance (3,2 kg au lieu de 5,6 kg a C40)
• 40 Ampère
• Plus de puissance avec moins de résistance
• Plus de puissance motrice là où elle est nécessaire, c’est à dire sur les roues
L’aspect visuel d’origine est préservé
• L’alternateur, synonyme de technologie moderne, est dissimulé dans le corps d’une dynamo ainsi que le régulateur performant.
L’ancien régulateur est maintenu afin de conserver le look retro de voiture classique