Système de refroidissement
Système de refroidissement
Acheter des pièces détachées pour "Système de refroidissement" de Jaguar Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-1968). ✓ grand choix ✓ assistance professionnelle ✓ livraison rapide
Acheter des pièces détachées pour "Système de refroidissement" de Jaguar Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-1968). ✓ grand choix ✓ assistance professionnelle ✓ livraison rapide
Boîtier thermostatique
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Réf. produit : 207107
Type E 3.8 série 1 (1961-64) • XK150 et XK150S (1957-61) • Mark II 3.4 et 3.8 (1959-67) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68)
Bouchon de remplissage
radiateur - pression: 4 PSI, profondeur: 20 mm
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Réf. produit : 3146
Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mark II (1959-69) • Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69)
Courroie trapézoïdale
16 x 1040 mm - type 'duplex'
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Réf. produit : 212705
Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64) • Mark II (1963-69): 3,4 du moteur n°. KH4023, 3,8 du moteur n°. LC1672 et tous les modèles 340
Courroie trapézoïdale
16 x 1075 mm - type 'duplex'
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Réf. produit : 538696
Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64) • Mark II (1963-69): 3,4 du moteur n°. KH4023, 3,8 du moteur n°. LC1672 et tous les modèles 340
Durite de radiateur
bottom - radiator to water pump
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Réf. produit : 201410
Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mark II 3.4, 3.8 et 340 (1959-69) • Mk10 3.8 (1961-64) • Mark I 3.4 (1957-59)
Durite de radiateur
top - manifold to radiator
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Réf. produit : 210666
Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mark II: 2.4 de 115183 (modèles conduite à droite) et 127126 (modèles conduite à gauche), toutes les modèles de 3.4 et 3.8 (1959-67)
Flexible
avec un diamètre intérieur de 6 mm
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Réf. produit : 4045
Flexibles de radiateur
Renforcés au kevlar
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Réf. produit : 26141
Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68)
Flexibles de radiateur
renforcés au kevlar. Set de 9
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Réf. produit : 356144
Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68)
Galet de tendeur
for "w" type (duplex) fan belt
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Réf. produit : 207144
Type 'E' 3.8 du moteur numéro R5250 et tous les 3.8 avec le numéro de moteur RA (1963-64) et tous les 4.2 série 1 (1964-68) • Mark II 3.4 du moteur numéro KH4023, 3.8 du moteur numéro LC1672 et 340 du moteur numéro 7J50001 (1963-69) • Mk10 3.8 (1961-64) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68)
Joint
boîtier thermostatique
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Réf. produit : 17630
XK140 et XK150 (1954-61) • Mark I (1955-59) • Mark II 2.4, 3.4 et 3.8 (1959-67) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64) • Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Daimler Dart SP250 (1959-64)
Pompe à eau
neuve
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Réf. produit : 202390
Mark II 2.4, 240, 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mk9 à partir du moteur no. NC7001 • Mk10 3.8 jusqu'à moteur no. ZB2960
Pompe à eau
reconstruction en qualité aluminium
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Réf. produit : 513157
Mark II 2.4, 240, 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mk9 à partir du moteur no. NC7001 • Mk10 3.8 jusqu'à moteur no. ZB2960
Radiateur
en aluminium, construction légère avec réseau de haute capacité
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Réf. produit : 480835
Mark II 3.4, 3.8, 240 et 340 avec bôite à vitesse automatique BW35 (1967-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 avec bôite à vitesse automatique BW35 (1967-68)
Radiateur
en aluminium, construction légère avec réseau de haute capacité
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Réf. produit : 24232
Mark II 2.4, 3.4 et 3.8 avec bôite à vitesse classique ou avec bôite à vitesse automatique DG250 (1959-67) • Type 'S' 3.4 et 3.8 avec bôite à vitesse classique ou avec bôite à vitesse automatique DG250 (1963-68)
Radiateur
pièce neuve avec nid d´abeilles de haute capacité
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Réf. produit : 336930
Mark II 2.4, 3.4 et 3.8 avec bôite à vitesse classique ou avec bôite à vitesse automatique DG250 (1959-67) • Type 'S' 3.4 et 3.8 avec bôite à vitesse classique ou avec bôite à vitesse automatique DG250 (1963-68)
Robinet de purge d'eau
radiateur - en laiton avec filetage 9/16" BSP
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Réf. produit : 210699
Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Berline (1962-69) • XJ6: 2.8 série I et II, 4.2 série I, 4.2 et 3.4 série II jusqu'au numéro de châssis 2T22972, 2T68823, 2S10116, 2S50581, 3C1698, 3C50011, 3A5115, 3A51460, 3B3226, 3B50004 et 2T69450 • XJ12 série I, II et III (1972-92) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Daimler Dart SP250 (1959-64)
Thermostat
82° C
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Réf. produit : 1061
Type 'E' 3.8 ainsi que 4.2 séries 1 et 1.5 (1961-68) • Mark II 2.4, 3.4 et 3.8 (1959-67) • S-Type 3.4 et 3.8 (1963-68) • Daimler 250 V8 Berline (1962-69)
Thermostat
88° C
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Réf. produit : 1320
Type 'E' 3.8 ainsi que 4.2 séries 1 et 1.5 (1961-68) • Mark II 2.4, 3.4 et 3.8 (1959-67) • S-Type 3.4 et 3.8 (1963-68) • Daimler 250 V8 Berline (1962-69)
Thermostat
74° C
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Réf. produit : 1430
Type 'E' 3.8 ainsi que 4.2 séries 1 et 1.5 (1961-68) • Mark II 2.4, 3.4 et 3.8 (1959-67) • S-Type 3.4 et 3.8 (1963-68) • Daimler 250 V8 Berline (1962-69)
Ventilateur
en plastique, version compétition avec 11 pâles, diamètre: 410 mm
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Réf. produit : 479924
XK150 et XK150S (1957-61) • Mark II (1959-67) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68)
Ventilateur
version d'origine en tôle d'acier avec 12 pales. Diamètre: 410 mm
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Réf. produit : 203704
XK150 et XK150S (1957-61) • Mark II (1959-67) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68)