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Silicone 1

Mesdames et messieurs, chers clients,

non, pas Valley, pas de chirurgie esthétique non plus.... mais des joints de cache culbuteurs et des joints de couvercle latéral. C'est une bonne chose.

Salutations amicales de la part de l'équipe de Limora.

De nombreux fabricants - tous les couvercles de cacje culbuteurs

De nombreux fabricants - tous les couvercles de cacje culbuteurs

Épargnez-vous la manipulation lors de l'installation du joint d'étanchéité du couvercle . Nouveau joint silicone : Résistant aux hautes températures, à l'huile et aux gaz d'échappement. Aussi résistant à la déchirure, extrêmement adaptable et durable. Les couvercles des culbuteurs ainsi que les couvercles de distribution peuvent être enlevés presque aussi souvent que nécessaire. Idéal pour la course , des expériments ou la route. Même un très fin brouillard d'huile ne transpire !

Ces joints de couvercles sont étanches en permanence.

100 x réutilisable et ne peut bougent pas pendant l'installation.

Côté culasse, les joints sont légèrement arrondis sur la face supérieure.

TOUS les joints de couvercle ici !


Couvercle de culbuteurs  en silicone Moteur VW Coccinelle

Couvercle de culbuteurs en silicone
Moteur VW Coccinelle

pour couvercles en tôle d'origine - jeu de 2 pièces. Pour tous les modèles Volkswagen Typ1 construits entre 1960 et 2003.

No. 528821 29,00 €

Joint de couvercle de culbuteurs en silicone
Land Rover

pour les couvercles de culbuteurs en tôle d'origine des Land Rover Series II, IIA et III (1958-84) : Tous les moteurs à essence 4 cylindres. Defender : moteur à essence 4 cylindres de 2,25 litres (1983-84) et 2,5 litres (1985-94).

No. 528801 29,00 €
Joint de couvercle de culbuteurs en silicone Land Rover

Joint de couvercle de culbuteurs en silicone Porsche Boxer

Joint de couvercle de culbuteurs en silicone
Porsche Boxer

pour les couvercles culbuteurs en tôle d'origine. Ensemble de 2 pièces pour Porsche 356 (1948-65) et 912 (1965-69)

No. 528812 35,70 €

Joint de couvercle de culbuteurs en silicone
Austin Healey

pour les couvercles de culbuteurs en aluminium : Austin Healey BN4 à BJ8 (1956-68), Morris Isis (1955-58), Austin A90, A95, A99, A105 et A110 Westminster (195-68) et Vanden Plas Princess 3 litres (1959-64).

No. 528808 29,00 €
Joint de couvercle de culbuteurs en silicone Austin Healey Austin Healey

Joint de couvercle de culbuteurs en silicone Modèles Fiat avec moteurs OHV 600 ccm - 943 ccm

Joint de couvercle de culbuteurs en silicone Modèles
Fiat avec moteurs OHV 600 ccm - 943 ccm

pour les couvercles de culbuteurs en tôle d'origine et en aluminium

Modèles Fiat avec moteurs OHV de 600ccm, 633ccm, 767ccm, 817ccm, 843ccm, 843ccm et 903ccm : 600 (1955-69) - 770 (1955-73) - 850 (1964-73) - 850T (1965-76) - 900T (1976-86) - 127 (1971-83) - Panda 34 (1980-86) - Panda 45 (1980-86) - Uno (1983-85) - Uno (1983-85)

SEAT 600 (1955-73) - 800 (1955-73) - Panda avec moteur 843ccm et 903ccm (1980-86) - Marbella avec moteur 843ccm et 943ccm (1985-98) - Marbella avec moteur 843ccm et 943ccm.

No. 528805 29,75 €

Porte-clés Austin Healey

Porte-clés Austin Healey, conçu comme une miniature du joint de culasse AEC875.

Fabriqué en acier inoxydable de 1,5 mm sur une échelle d'environ 1:10.

No. 530946 14,90 €
Porte-clés Austin Healey

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