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Système d'allumage électronique complet

Mesdames et messieurs, chers clients,

que les véhicules d'aujourd'hui sont si fiables, c'est principalement grâce à leurs systèmes d'allumage. Les systèmes d'allumage modernes permettent un démarrage facile du moteur par allumage tardif. Ce système d'allumage ne nécessite aucun contact, aucun condensateur et aucune prise de vide.

Comme effet secondaire, les véhicules équipés de systèmes d'allumage modernes consomment moins de carburant, ont plus d'accélération et fonctionnent plus silencieusement. Ce n'est qu'une question de temps avant que vous ne donniez cette bénédiction à votre véhicule classique.

Salutations amicales de l'équipe de Limora


p. ex : Système d'allumage pour Jaguar 6 cylindres, MG, Land Rover, Aston Martin

p. ex : Système d'allumage pour Jaguar 6 cylindres, MG, Land Rover, Aston Martin

Système d'allumage avec 16 courbes d'allumage programmées en permanence. Tous les distributeurs 1-2-3 sont équipés d'un boîtier en aluminium massif et d'un mécanisme d'entraînement stable.

No. 485464 319,00 €

Même système d'allumage avec contrôle via Bluetooth. Il n'y a donc pas de courbes programmées fixes. Vous pouvez utiliser votre téléphone portable ou votre tablette pour ajuster et optimiser les courbes d'allumage via Bluetooth. En outre, vous pouvez afficher les données d'état du moteur, y compris la température et la vitesse.

No. 512387 499,00 €

FAQ - Pourquoi un système d'allumage électronique ?

Le calage de l'allumage, c'est-à-dire le moment auquel l'allumage donne l'étincelle à la bougie, n'est pas statique. Alors qu'un moteur à allumage très tardif démarre bien, un régime moteur plus élevé nécessite un réglage précoce de l'allumage pour que le piston soit également relevé lorsque l'allumage a lieu.

Dans les véhicules classiques, l'allumage est généralement réglé par des unités de force centrifuge dans le distributeur et par des bidons à vide. Une courbe d'allumage est déterminée par ces outils : À quelle vitesse le moteur reçoit-il l'allumage précoce ? Cela a toujours bien fonctionné pour les véhicules neufs.

Aujourd'hui, 40 ans plus tard, l'huile est gommée sur le réglage de l'allumage. Ou le diaphragme du vide peut fuir. En raison du mauvais réglage de l'allumage, le moteur ne délivre pas autant de puissance qu'il le pourrait. Nos systèmes d'allumage rétablissent les performances.


p. ex : Système d'allumage pour moteurs Alfa Romeo quatre cylindres Twin Cam

Allumage électronique avec 16 courbes d'allumage, adapté aux véhicules standard ou aux véhicules aux performances optimisées. Convient à tous les distributeurs sans prise de vide.

No. 487125 339,00 €

Version avec Bluetooth. Pour tous les Giulia, Spider et Coupes.

No. 492155 499,00 €
p. ex : Système d'allumage pour moteurs Alfa Romeo quatre cylindres Twin Cam

FAQ - Pour quels véhicules existe-t-il un système d'allumage 1-2-3 ?

Nous pouvons fournir le bon système d'allumage pour tous les véhicules classiques.

Tous les systèmes d'allumage 1-2-3, triés par marque de véhicule.

Les distributeurs standard des anciens fabricants, par exemple Lucas, Bosch, Marelli ou Ducellier, sont tous disponibles. Nous sommes heureux d'adapter un distributeur à des véhicules qui n'ont pas de distributeur standard. Nous proposons des conversions exclusives pour de nombreux moteurs Opel, pour la Fiat 850 ou pour les classiques américains.

Parlez à notre ingénieur électricien Josef Eckert, tél. 02683-9799 5371 chaque mardi et vendredi.


p. ex : Système d'allumage pour moteurs à carburateur Volvo B18 et B20

p. ex : Système d'allumage pour moteurs à carburateur Volvo B18 et B20

1-2-3 Système d'allumage pour tous les véhicules Volvo avec moteurs à carburateur B18 et B20, PV544, P210, Amazon et P1800 ainsi que les 140 modèles. Peut également être utilisé dans tous les véhicules utilitaires et bateaux équipés de moteurs Volvo Penta B18 et B20. 16 courbes d'allumage programmées fixes.

No. 485693 299,00 €

Version Bluetooth pour les mêmes applications.

No. 512462 499,00 €

FAQ - Quel est le rapport entre le système d'allumage et le fonctionnement du moteur ?

Une caractéristique très spéciale des systèmes d'allumage 1-2-3 est l'équilibrage de l'étincelle. Le terme indique le mode de fonctionnement. Si un moteur ne tourne pas très bien, un cylindre, pour quelque raison que ce soit, ne fournit pas la puissance de ses voisins, cela est détecté par le système.

Un capteur d'accélération détecte la différence. Le système d'allumage donnera au cylindre correspondant un peu plus d'avance à l'allumage pour qu'il atteigne le niveau de performance des autres cylindres. Ce réglage rend le moteur plus lisse et plus rond.


p. ex : Système d'allumage pour masse négative MG B

Remplacement du distributeur d'origine des véhicules par un moteur de série B et moins à la masse. 16 courbes d'allumage fixes, réglables sur la face inférieure du boîtier de distribution, permettent d'adapter la courbe d'allumage à presque toutes les situations.

No. 485463 299,00 €

également disponible en version Bluetooth.

No. 512359 479,00 €
p. ex : Système d'allumage pour masse négative MG B

FAQ - Et l'installation ?

L'installation peut être effectuée en une bonne heure par le tournevis expérimenté, avec une bonne accessibilité. Des instructions détaillées sont incluses, ainsi que des suggestions pour choisir la courbe d'allumage appropriée. L'installation n'est pas un Rocket Science, si vous connaissez les désignations des bornes et les termes autour du contact. En dehors du câblage, aucune modification mécanique ne doit être effectuée sur le véhicule. La conversion est réversible à tout moment.

Pour les modèles Bluetooth, installez le logiciel 123 Tune. Recherchez l'App Store ou Google Play pour 123 Ignition. Le logiciel peut être installé directement. Connectez et configurez la première courbe de sécurité. Et voilà pour vous. Pour toute question concernant les courbes, veuillez vous adresser à Josef Eckert : 02683-9799 5371


pistolet allumeur

pistolet allumeur

Vous n'avez besoin de dépouiller le 1-2-3 qu'une seule fois. Si vous voulez rester avec votre ancien distributeur, nous vous recommandons cependant : pistolet à retardement à allumage en exécution professionnelle avec boîtier métallique stable. Fonctionne de manière inductive et clignote avec une lumière au xénon. Un afficheur numérique supplémentaire indique la tension, la vitesse, l'angle de fermeture et le temps d'allumage. L'écart maximal n'est que de 0,7 %.

No. 480895 138,00 €

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