Jaguar Type 'E' V12 série 3 (1971-1974)

Une Ferrari à la moitié du prix. Avec les nouvelles lignes, l'E V12 ressemblait plus à un Grand Tourismo.
Un total de 15.290 E-V12 Série 3 ont été construits. Environ 80 pour-cent ont trouvé leur chemin dans les États-Unis.
Avec la fin de la production du Type-E en 1975, l'icône de style a disparu. La carrière du douze cylindres venait de commencer à ce moment la jusqu'à 1997 le moteur a été installé dans la XJ-S.

Culasse à droite - sans soupae et ressort. Piece nouveau Pièce: 2 821,50 € TVA inclue
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Boulon de bielle Pièce: 19,16 € TVA inclue
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Étrier de frein Pièce: 330,66 € TVA inclue
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Carburateurs fantastiques pour le V12 Ce kit remplace les carburateurs Zenith Stromberg qui étaient sensibles aux erreurs Set: 2 234,68 € TVA inclue
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Tuyaux d'eau Paire: 169,41 € TVA inclue
frais de port en sus Baguette chromée Pièce: 180,00 € TVA inclue
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Développement Pompe d´huile avec volume d'écoulement accru Pièce: 1 631,60 € TVA inclue
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Ligne d'échappement Pièce: 584,87 € TVA inclue
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frais de port en sus + 1 x Kit de fixation d'échappement (207247): 78,99 € TVA inclue
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Nouvelles de la manufacture Limora Antenne télescopique automatique pour tous les EV 12 Pièce: 200,67 € TVA inclue
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Tôle Pièce: 22,64 € TVA inclue
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