
Plus de 18.500 pièces sont classées par sous-ensembles et illustrées par des dessins détaillés.
Les limousines des séries XJ 1, 2 et 3 ont toujours été des produits techniques et optiques:
Les moteurs et l’essieu arrière du type E, l’échafaudage avant, le luxe des "Big Cats" et le guidage de la ligne dans le meilleur style de Jaguar.
Pendant longtemps, ils ont été les piliers financiers de Jaguar, aucune série n’a produit plus de voitures que XJ, plus de 402.000 véhicules ont été vendus entre 1968 et 92. Mais ce n’était pas seulement les succès économiques qui ont fait de XJ les amants de Sir William Lyon, c’était aussi la dernière série qu’il avait entrepris.
La plupart des préjugés à l’égard de ces voitures étaient "constamment cassés", "trop compliqués", "de mauvaise qualité", mais aujourd’hui c’est de l’histoire ancienne. De nombreux amateurs ont pris en compte les spécimens encore mieux conservés, les ont restaurés et bénéficient du prix d’entrée avantageux d’un 6 cylindre, généralement très luxueux et de plus équipé de la légendaire machine XK.
Limora vous aidera à conserver et à reconstruire vos magnifiques véhicules.
Les limousines des séries XJ 1, 2 et 3 ont toujours été des produits techniques et optiques:
Les moteurs et l’essieu arrière du type E, l’échafaudage avant, le luxe des "Big Cats" et le guidage de la ligne dans le meilleur style de Jaguar.
Pendant longtemps, ils ont été les piliers financiers de Jaguar, aucune série n’a produit plus de voitures que XJ, plus de 402.000 véhicules ont été vendus entre 1968 et 92. Mais ce n’était pas seulement les succès économiques qui ont fait de XJ les amants de Sir William Lyon, c’était aussi la dernière série qu’il avait entrepris.
La plupart des préjugés à l’égard de ces voitures étaient "constamment cassés", "trop compliqués", "de mauvaise qualité", mais aujourd’hui c’est de l’histoire ancienne. De nombreux amateurs ont pris en compte les spécimens encore mieux conservés, les ont restaurés et bénéficient du prix d’entrée avantageux d’un 6 cylindre, généralement très luxueux et de plus équipé de la légendaire machine XK.
Limora vous aidera à conserver et à reconstruire vos magnifiques véhicules.
- Catégorie
-
- 01 Moteur
- 02 Boîte de vitesse et Overdrive
- 03 Embrayage
- 04 Système de refroidissement
- 05 Câbles de starter et d'accélérateur
- 06 Carburateur, système injection carburant et filtre à air
- 07 Système de carburant
- 08 Essieu avant
- 09 Collecteurs et lignes d'échappement
- 10 Direction
- 11 Essieu arrière
- 12 Système de freins
- 13 Roues
- 14 Electrique, système d'allumage, chauffage, climatisation et tableau de bord
- 15 Carrosserie
- 16 Pare-chocs
- 17 Calandre
- 18 Pièces de montage et enjoliveurs
- 19 Vitres
- 20 Habitacle
- 21 Moteur - Compétition
- 21 Boîte de vitesse, Overdrinve et embrayage - compétition
- 21 Carburateur, injection carburant et filtres à air – compétition
- 21 Système de refroidissement - Compétition
- 21 Essieu avant, essieu arrière et differentiel
- 21 Système de freins - Compétition
- 21 Jantes et roues en alliage léger
- 21 Lignes d'échappement - Compétition
- 21 Électricité , allumage et équipement
- 21 Volants et moyeux
- 21 Outils
- 21 Entretien
- 21 Huiles et lubrifiants (22)
- 21 Livres et modes d'emploi de réparation
- 21 Équipement et accessoires