La MGA a été créée pour remplacer les modèles de MG TF optiquement totalement dépassés. Un nouveau modèle a été créé sur la base de la technologie et du cadre modifié du prédécesseur, ce qui se reflète également dans la nomenclature : le MGA représente une toute nouvelle ère. Cette petite voiture de sport élégante a connu une popularité extraordinaire dans les années 1950 et 1960, surtout en dehors de son pays d'origine. Environ 90% de la production a été vendue à l'étranger. Mais la MGA était une véritable voiture de sport : même sans vitres à manivelle et ouvre-portes, elle impressionnait par son design réussi, ses performances attrayantes et son prix équitable. La sécurité presque.
- Catégorie
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- 01 Moteur
- 02 Boîte de vitesses
- 03 Embrayage
- 04 Système de refroidissement
- 05 Câble de starter et d'accélérateur
- 06 Carburateur et filtre à air
- 07 Système de carburant
- 08 Essieu avant
- 09 Collecteurs et lignes d'échappement
- 10 Direction
- 11 Essieu arrière
- 12 Système de freins
- 13 Roues
- 14 Electrique, système d'allumage, chauffage et tableau de bord
- 15 Carrosserie
- 16 Pare-chocs
- 17 Calandre de radiateurs
- 18 Pièces de montage et enjoliveurs
- 19 Vitres
- 20 Habitacle
- 21 Tuning, accessoires