It has been apparent for decades that the Mini, even if it was a sales success, would have to be replaced. At the beginning of the 1990s, the pressure grew that the A-Series engine would no longer be able to meet the emerging emission classes in the near future. So development of the "New Mini" began in 1993. When BMW joined Rover, a religious war was started. While Rover wanted to create a primarily useful vehicle in the spirit of Issigonis, the Munich colleagues focused on a sporty lifestyle vehicle. Bernd Pischetsrieder, incidentally a great-nephew of Issigonis, favoured the design of the American Frank Stephenson. The car will be built by BMW in the former Morris factory in Cowley.

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Paris@Limora.com Mini Histoires inédites. Autor: Enguerrand Lecesne, 208 pages avec nombreuses illustrations en couleur et noir et blanc, dimensions: 290 x 240 mm, version brochée, langue: français Livre: 41,41 € TVA inclue
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Enseigne néon avec lettrage Enseignes lumineuse avec lettrage néon rouge sur fond Plexi noir, enchâssé dans une boîte en verre acrylique transparent, 80 cm x 30 cm. Prise pour 220V. La boîte peut être suspendue avec ces chaînes, autocollant BMHT sur la boite lumineux. Pièce: 401,34 € TVA inclue
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Radiateur, neuf R50 Cooper, One 1.4 et 1.6 Essence (2001-06) • R52 Cooper Cabriolet et One Cabriolet (2004-08) Pièce: 75,63 € TVA inclue
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Mug de café Pièce: 9,08 € TVA inclue
frais de port en sus Moteur d'essuie-glace pièce neuve. Type Lucas 14W - sans pignon. Characteristique: 12 volts, deux vitesses Pièce: 79,66 € TVA inclue
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Feu R50 et R53 (2001-06) Pièce: 19,16 € TVA inclue
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