It has been apparent for decades that the Mini, even if it was a sales success, would have to be replaced. At the beginning of the 1990s, the pressure grew that the A-Series engine would no longer be able to meet the emerging emission classes in the near future. So development of the "New Mini" began in 1993. When BMW joined Rover, a religious war was started. While Rover wanted to create a primarily useful vehicle in the spirit of Issigonis, the Munich colleagues focused on a sporty lifestyle vehicle. Bernd Pischetsrieder, incidentally a great-nephew of Issigonis, favoured the design of the American Frank Stephenson. The car will be built by BMW in the former Morris factory in Cowley.
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Mini
Histoires inédites. Autor: Enguerrand Lecesne, 208 pages avec nombreuses illustrations en couleur et noir et blanc, dimensions: 290 x 240 mm, version brochée, langue: français
Livre:
41,41 €
TVA inclue
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Enseigne néon avec lettrage
Enseignes lumineuse avec lettrage néon rouge sur fond Plexi noir, enchâssé dans une boîte en verre acrylique transparent, 80 cm x 30 cm. Prise pour 220V. La boîte peut être suspendue avec ces chaînes, autocollant BMHT sur la boite lumineux.
Pièce:
685,71 €
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Radiateur, neuf
R50 Cooper, One 1.4 et 1.6 Essence (2001-06) • R52 Cooper Cabriolet et One Cabriolet (2004-08)
Pièce:
69,58 €
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Radiateur, neuf
R50 One 1.4 Diesel (2001-06) • R53 One 1.4 Diesel (2002-06)
Pièce:
59,50 €
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Mug de café
Pièce:
9,08 €
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Moteur d'essuie-glace
pièce neuve. Type Lucas 14W - sans pignon. Characteristique: 12 volts, deux vitesses
Pièce:
79,67 €
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Feu
R50 et R53 (2001-06)
Pièce:
17,07 €
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