Rolls Royce et Bentley : pièces de rechange

Nous nous sommes entraînés assez longtemps - maintenant nous osons nous attaquer à la classe supérieure : Vous trouverez ici des pièces de rechange pour les modèles Bentley et les véhicules classiques Rolls Royce de même construction. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des modèles des deux classiques pour lesquels nous proposons des pièces détachées - à des prix attractifs et vendues de manière experte. Mais ce n'est pas tout : revenez nous voir régulièrement, car nous travaillons jour et nuit à l'élargissement de notre gamme !



Our recommendation for your Rolls Royce and Bentley

Tous les modèles de série en un coup d'œil

De la Silver Cloud de 1955 à la Silver Spirit des années 90 : Vous trouverez ici des pièces de rechange et des accessoires pour les modèles classiques de Rolls Royce et les modèles identiques de Bentley, issus d'une bonne cinquantaine d'années d'histoire automobile. Si vous ne trouvez pas la bonne pièce malgré notre large gamme, n'hésitez pas à nous contacter - nos experts compétents se feront un plaisir de vous aider !

Bentley et Rolls Royce : deux frères, pas seulement en esprit

Après la Seconde Guerre mondiale, une Rolls-Royce, alors la Silver Wraith, a été suivie pour la première fois par une Bentley presque identique - la Mark VI. Au milieu des années cinquante, les similitudes entre Rolls-Royce et Bentley ne cessent d'augmenter, par exemple lorsqu'en 1955, la Rolls-Royce Silver Cloud et la Bentley S1 sont présentées en parallèle, ne se distinguant que par leurs grilles de radiateur. Mais quelle est l'origine de cette affinité technique et en partie visuelle ?

L'histoire des deux fleurons du luxe

Le lien entre les deux marques remonte à la faillite de Bentley Motors Ltd. en 1931. Le groupe insolvable était en fait censé revenir au constructeur britannique de moteurs et de voitures Napier & Son - mais ce calcul a été fait sans la société British Central Equitable Trust Limited. Ce qui est mondialement connu aujourd'hui, mais que personne ne savait à l'époque le jour de la vente aux enchères : derrière ce trust se trouvait la société Rolls-Royce Motor Cars Ltd.

Rolls Royce absorbe ainsi l'un de ses plus grands rivaux et prend le contrôle de Bentley, qui jusqu'alors était surtout connu pour ses modèles de voitures de sport coûteuses. Rolls Royce, en revanche, avait l'image d'être la voiture des rois - et au sens propre du terme, ce sont surtout des souverains tels que le roi de Yougoslavie ou le roi de Suède qui conduisaient les luxueux fleurons de Rolls Royce.

Les modèles Bentley identiques, qui ne différaient généralement que par la calandre, la mascotte du radiateur ainsi que le nom et le lettrage de la marque, reflétaient davantage la sportivité que le luxe.

La marque Bentley a été rachetée par Volkswagen en 1998 pour 736 millions d'euros. Au cours d'une transition douce de 1998 à 2002, l'usine de Crewe, dans le nord-ouest de l'Angleterre, a continué à produire des véhicules des deux marques. Aujourd'hui, seuls les véhicules Bentley y sont produits. Depuis 2003, Rolls-Royce, la marque actuelle de BMW, est construite dans l'usine située juste à côté de l'aérodrome du comte de March et du célèbre circuit de course appelé Goodwood dans le West Sussex.

Pièces détachées pour Bentley et Rolls Royce

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