La Silver Shadow prit la place de la Silver Cloud en 1965. Sur ce modèle, la technique fut actualisée succédant ainsi au modèle Silver Cloud techniquement très archaique et conservateur. Les nouveautés techniques modernes étaient entre autre une carrosserie autoportante, une suspension à roues indépendantes et un réglage du niveau. Le moteur était le même que celui du modèle précédent et la carrosserie provenait de Pressed Steel. Le véhicule devint ainsi plus compact et plus moderne sans réduire le comfort de route et la place. Le modèle Silver Shadow fut une véritable réussite. À partir de 1977, le Silver Shadow fût nommé série 1 avec effet rétroactif alors que le modèle suivant fût nommé série 2. Les différences étaient claires et nettes : les rétroviseurs extérieurs étaient plus volumineux, les pare-chocs avaient un revêtement en caoutchouc. Ce n'est qu'en 1980 que le modèle fut remplaçé après une production de 28.476 Rolls Royce et 3867 Bentley. Les modèles Bentley furent nommés T1 et T2 et leur seule différence était la calandre et les badges.
Bentley and Rolls Royce
Rolls Royce Silver Shadow and Bentley T-Serie (1965-80)
