Pièces détachées MGF

La MGF et la MG TF sont des voitures de sport à propulsion arrière avec un moteur central, qui ont été vendues par un total de trois fabricants sous la marque MG entre 1995 et 2011. "La voiture la plus agréable à conduire au monde" - sous ce titre de travail et cette revendication, la MGF a été développée chez Rover depuis le milieu des années 1980. Chez Limora, nous suivons cette revendication et nous nous occupons des modèles jusqu'à 2005 ! Donc, pour les pièces de rechange MGF vous êtes absolument ici !

Philipp Knauf
Vendeur
Limora Huile moteur
Réf. produit : 511114
SAE 20W-50 Classic

Contenu : 5 l (6,60 €* / 1 l)

33,00 €*
Capote en toile mohair
Réf. produit : 501672

1 375,59 €*
Phare
Réf. produit : 320241
gauche - pour tous les pays avec circulation à gauche (Royaume Uni, Australie, Japon)

523,29 €*
Phare
Réf. produit : 320240
droit - pour tous les pays avec circulation à gauche (Royaume-Uni, Australie, Japon)

523,29 €*
Roue à rayons
Réf. produit : 328329
en acier inoxydable, logement: Bolt-on, taille: 7,0J x 16", 64 branches, déport de roue 32,00 mm, poids: 12,00 kg, charg

750,00 €*
Kit de châssis ressort hélicoïdal
Réf. produit : 496283
ce kit comprend deux éléments de suspension avant et arrière et quatre amortisseurs

1 664,42 €*

La MGF a mis du temps à arriver...

Le silence régnait autour des voitures MG depuis une quinzaine d'années et les amateurs attendaient en vain un nouveau design indépendant - à savoir jusqu'à l'année 1995. Après l'arrêt de la production des roadsters animés en 1980 en raison de la fermeture de l'usine d'Abington, seules les voitures compactes et les berlines portaient l'insigne classique MG.

L'histoire du projet et le manque chronique d'argent de Rover dans le département de développement remplissent des livres entiers. De même, la manière de rappeler la marque MG en présentant un modèle intermédiaire MGR V8 en 1992 pourrait être unique.

BMW a pris le contrôle de Rover et la MGF, presque terminée, a de nouveau été mise en veilleuse. BMW a d'abord vérifié si le concept de la F était suffisamment éloigné de la nouvelle BMW Z3 pour ne pas la concurrencer. Lorsque la MGF a été présentée au public au salon de l'automobile de Genève en 1995, la surprise a été grande : personne n'aurait pensé que le groupe Rover en difficulté était capable de produire un tel véhicule.

...et a connu un succès total

La voiture s'est bien vendue dès le début. En effet, son design sportif, associé à une technologie très indépendante, lui conférait une avance considérable sur ses concurrents de l'époque. James May a testé la MGF dans l'émission culte de la BBC "Top Gear" et lui a attribué un "potentiel de supercar". Même si cela était certainement flatteur, au moins dans la version VVC avec 107kW/146HP la voiture était très dynamique à conduire.

Aujourd'hui, la MGF est en passe de devenir un classique. Nous connaissons les défauts de conception de la série de modèles, mais nous reconnaissons également les qualités à long terme du véhicule. Avec ces connaissances, on peut dire sans risque : mettez de côté une MGF. L'équipe MGF de Limora vous aidera à vous procurer des pièces détachées et vous fournira également des informations sur la dernière MG Roadster.

Pièces détachées MG F et plus chez Limora


La MG FT est l'une des voitures de sport à moteur central arrière les plus abordables du marché, ce qui en fait un modèle d'entrée de gamme extrêmement populaire auprès des passionnés. De 2002 à 2005, 39.249 MG-TF ont été construites et si vous êtes l'un des heureux propriétaires, vous pouvez trouver des pièces de rechange MGF et tout pour sa préservation et son entretien chez Limora ! Si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter nos experts désignés - 7 jours sur 7 de 06:00 à 22:00.