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Adaptateur de filtre à huile
pour modification en cartouche à visser. Se visse sur la tête de filtre à huile d'origine
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Réf. produit : 459174
Stag (1970-77) • Dolomite et Dolomite Sprint (1972-80) • TR7 (1975-81)
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105,66 €*
Réf. produit : 211705
TR8 (1977-81)
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Réf. produit : 25992
TR8 (1977-81)
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TR8 (1978-81)
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TR8 (1978-81)
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couvercle du boîtier de commande sur le bloc moteur
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Réf. produit : 14650
TR8 (1978-81)
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Réf. produit : 211632
TR8 (1978-81)
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TR7 (1975-81) • Stag (1970-77) • Dolomite 1850 (1972-80)
Filtre à huile
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Réf. produit : 211658
TR8 (1977-81)
Filtre à huile
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Réf. produit : 2666
TR7 (1975-81) • Stag (1970-77) • Dolomite 1850 et Sprint (1972-80)
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Réf. produit : 18198
pour transformation sur cartouche à vis: TR2 à TR4A (1953-67) • TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • Stag (1970-77) • Dolomite et Dolomite Sprint (1972-80) • Triumph: TR7 (1975-81)
Joint
timing cover, LH side
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Réf. produit : 322658
Stag (1970-77) • TR7 (1975-81) • Dolomite 1850 et Sprint (1972-80)
Joint
between water transfer housing and cylinder head
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Réf. produit : 10146
Dolomite 1850 (1976-80) • TR7 (1975-81)
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TR7 (1975-81)
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Réf. produit : 13645
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Réf. produit : 11851
TR7 (1975-81) • Dolomite 1850 et Sprint (1972-80)
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Joint de culasse
classic soft material gasket on metal layer. Bore size: 89.9 mm, thickness: 0.43"
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Joint de culasse
en tôle. Alésage: 89,9 mm, épaisseur à la livraison: 0,5 mm
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TR7 (1975-81)
Joint de culasse
version moderne en matériaux composites avec couche partielle en forme de tamis. Alésage: préformé. Epaisseur à la livraison: 1,20 mm, épaisseur au montage: 1,15 mm
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Réf. produit : 348017
TR8 (1977-81)
Joint spi
couvercle du boîtier de commande
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Réf. produit : 1109
Stag (1970-77) • TR7 (1975-81) • Dolomite 1850 et Sprint (1972-80)
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Réf. produit : 288
Stag (1970-77) • TR7 (1975-81) • Dolomite 1850 et Sprint (1972-80)
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