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Jaguar S-Type classica 3.4 e 3.8 (1963 - 1968)

La Jaguar S-Type potrebbe non essere così conosciuta come l'audace MK 2 o la leggendaria Jaguar E-Type, ma questo modello di classe medio-alta non è solo elegante in modo discreto, ma si guida anche meglio di molte altre classiche dell'epoca. Da Limora troverete pezzi di ricambio e accessori Jaguar S-Type su misura, disponibili a magazzino in poco tempo.

Johannes Göbbels

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La S-Type: ammiraglia Jaguar degli anni '60

Nel 1963 la Jaguar S-Type fu presentata al Salone di Londra. Anche se l'avantreno è strettamente basato sulla MK 2, l'auto è molto diversa. La parte posteriore completamente ridisegnata ha adottato la sospensione a ruote indipendenti della E-Type. Di conseguenza, è stata allungata e visivamente basata sulla berlina lussuosa Mark 10, rendendo la S-Type degli anni '60 un'auto dinamica da guidare. In questo modo, Sir William, CEO di Jaguar, ha creato una classe di veicoli completamente nuova.

I famosi motori XK con cilindrate di 3,4 e 3,8 litri erano disponibili come motori. La S-Type era destinata a una clientela di alto livello e voleva principalmente rivolgersi ai clienti Mercedes e BMW. Anche questa classica britannica costava molto: bisognava pagare 22.750 marchi per la S-Type quando fu lanciata in Germania nel 1963, circa cinque volte un Maggiolino VW. In cambio, la S-Type vi regalava un viaggio indietro nel tempo nella vecchia Inghilterra degli anni sessanta!

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Questa berlina di lusso fa ancora oggi la sua bella figura: un sei cilindri molto silenzioso che inizia a ruggire quando i suoi 213 CV si scatenano, per una velocità massima di 186 km/h. Si passa da 0 a 100 km/h in circa 14 secondi. I nostri comprovati esperti Jaguar non vi nasconderanno le loro conoscenze specialistiche e saranno felici di aiutarvii con tutti i tipi di domande su questo modello: tutto ciò che dovete fare è mettervi in contatto con noi, 7 giorni su 7 a partire dalle 06:00.