La Range Rover (poi chiamata "Classic") è stata costruita dal 1970 al 1996. Quasi il tempo necessario per sviluppare questo modello. Era un lungo cammino dalla Road Rover e Velar alla Range Rover come il primo di un nuovo segmento. La Range Rover fu il primo veicolo da cross country capace di percorrere anche lunghe distanze. Il che è molto di più di quanto possano fare oggi i SUV. La Range Rover Classic è stata un'efficiente fuoristrada nella migliore tradizione delle Land Rover. I SUV di oggi condividono solo la posizione di seduta alta e la forma della carrozzeria. Se avete una di queste auto impegnative, tenetela e chiedete a noi, se avete bisogno di ricambi. Abbiamo in magazzino la maggior parte delle parti del motore, dei freni e del telaio.
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Catalogue Range Rover Classic
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Lamp
RH front from VIN...JA (1992-96)
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Shock absorber (front)
for Range Rover P38A (1994-2002)
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New old stock
LH front door for four door models from 1989 on
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Winch
with 5440 kg rated line pull
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Water pump
Feature: 7 blade fan fitted to the engine side of the visco coupling
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New radiator grill with vertical slats
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Clutch slave cylinder
for all 3.5 V8, 3.9 V8 to engine no. 35D07802A, all 2400TD, 2500TD et 200Tdi, 300Tdi to engine no. 14L013113A
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Synthetic engine oil HPR 15W/60
5 l Contenitore:
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price per 1 l 7,80 €
Air filter element
for 3.5, 3.9 and 4.2 V8 Efi from VIN...CA to LA (1986-94)
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Oil filter
for V8 from engine suffix: F (1985 MY), V8 Efi, 200Tdi and 300Tdi
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Brake disc front
to VIN... BA (1970-85)
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Distributor cap V8 (1970-96)
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Koni Shock absorber rear
Heavy track type
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Tailgate
for Range Rover Classic less central locking from VIN...FA351847 (ab 1989)
Pezzi:
499,00 €
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