Enrico MarchettiStefano PignatelliDa adesso siamo pronti anche per il mercato italiano. Per domande e chiarimenti rivolgetevi pure ai nostri colleghi Enrico Marchetti o Stefano Pignatelli.

MGA (1955-1962)

MGA (1955-1962)
The MGA arose from the urgent need to replace the optically outdated MG TF models. Based on the technique and the modified frame of its predecessor, the new car was a break in the tradition which also showed in the nomenclature: the MGA was the start of a whole new era. The small sleek sports car became extremely popular, particularly outside its home country. About 90% of the production were sold overseas, which meant USA in most cases. The MGA was a true sports car: Even without crank windows and door openers he appealed with its sporty shape, pleasing performance and fair prices. Safety fast.
Set di fissaggio MG Exhaust mounting kit Set: 39,45 € Incl. tasse
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impianto di scarico MG Exhaust system Pezzi: 168,00 € Incl. tasse
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Scatola sterzo MG Steering rack Pezzi: 198,00 € Incl. tasse
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Air intake grille MG Air intake grille Pezzi: 17,57 € Incl. tasse
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Shock absorber conversion MG Shock absorber conversion Set: 328,00 € Incl. tasse
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Radiatore MG Radiator grille Pezzi: 415,00 € Incl. tasse
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Radiatore MG Radiator grille Pezzi: 559,00 € Incl. tasse
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