Presto fu chiaro che la MGB era capace di sostenere una motorizzazione più potente e fu deciso di tentare l'evoluzione di un modello dalle prestazioni migliori, fu così che nacque la MGC. Apportate le necessarie modifiche alla carrozzeria, fu inserito un pesante motore in acciaio da 6 cilindri in linea. Furono prodotti solo 9000 unità. Nonostante ciò Limora trova e distribuisce quasi tutti i ricambi necessari.
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Da anni non disponibili, ora di nuovo sul mercato
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