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Morris

William Morris estese la sua produzione di biciclette in una fabbrica di automobili. Un'ottima organizzazione, metodi moderni e prezzi attrattivi fecero si che la fabbrica si affermò sul mercato come un grande concorrente dei già affermati marchi inglesi.
Il modello Minor, sviluppato da Alec Issigonis, rappresenta ciò che il maggiolino fu in Germania e la Renault 4 in Francia: l'auto di ogni giorno. Parti della Minor sono comprese anche in altri veicoli come la Sprite e la Midget. La maggior parte di esse sono ancora reperibili sul mercato. Qui vi offriamo una vasta scelta.
  • Morris Minor (1952-71) Morris Minor (1952-71) The successor to the pre-war Morris Eight was the Morris Minor, being presented in autumn 1948. Developed by a team led by Alec Issigonis the car sat benchmarks in regards of handling and comfort. After the merger with Austin the Minor received the engine of the Austin A30, afterwards the engine of the A35. For its time the car, now called the ADO 56, was reasonably well motorized. The Minor came in many different body styles and has survived in large numbers. Many technical improvements, such as take over telescopic shock absorbers, disc brakes or more powerful engines from other BMC models fit, so you can improve your car to a more safely standard. We offer comfortable part supply both in original parts as well as in the tuning or improvement parts, even for the later Marinas and Itals. Most of the Morris Minor parts we supply directly out of our stock.