Ricambi per il vostro MGC

Guidare una MGC significa soprattutto una cosa: essere uno tra pochi. Perché la MGB Upmarket non è stata prodotta in molti esemplari. Tra il 1967 e il 1969 ne sono state costruite solo 9002 unità e il mercato dei ricambi è di conseguenza molto ristretto. Noi di Limora siamo lieti di aiutarvi nella conservazione e nella fornitura di ricambi MGC, parti aggiuntive e accessori disponibili a magazzino, per la cura e la conservazione del vostro modello.

Philipp Knauf

è stato contagiato dal padre, sulla cui MGB lavora e fornisce il know-how necessario. Quando si tratta di MG e Triumph, ha sempre una soluzione pronta e trova particolarmente interessanti tesori rari come le MGC e le GT6. L'auto dei suoi sogni da bambino era una Mustang Gen1 Coupé 289 V8 del 1967. Attualmente sta cercando una MGB GT. Se siete alla ricerca di un pezzo adatto o avete delle domande, contattatelo.

Come è nata la MGC

Era ovvio che la carrozzeria della MGB avrebbe potuto utilizzare un motore più potente. Nel corso delle considerazioni di BMC su quale veicolo avrebbe potuto prendere il posto dell'anziana Austin Healey, la MGC fu creata senza ulteriori indugi. Questo, tuttavia, ha richiesto un lungo lavoro di ricostruzione della MGB. Tutto ciò che rimane visibile, tuttavia, è la gobba sul cofano. E questo cofano riassume bene la vettura: una MGB con muscoli in più.

Utilizzando la stessa ricetta che aveva dato alla Austin Healey un pesante R6 da 3 litri, la MGC ricevette anche un enorme sei cilindri in linea in ghisa dalle profondità degli scaffali Austin. Il motore occupa tutto lo spazio dall'alloggiamento dal parabrezza al radiatore e quindi la MGC si è ritrovata con 145 CV di potenza. Il motore pesante e il telaio, anch'esso di nuova introduzione, cambiarono la tipica maneggevolezza delle MG. Ciò ha provocato una reazione piuttosto negativa, soprattutto nella stampa contemporanea.
Tuttavia, con i pneumatici di oggi e una visione in qualche modo glorificata della biposto, la MGC è valutata meglio oggi di allora.

L'MGC: un classico per intenditori

La MGC è un po' meno sportiva e più dinamica della MGB. In termini di prezzo, una coupé in buone condizioni parte da poco più di 25.000 euro. Il costo di una cabrio aumenta, soprattutto se la si vuole in buone condizioni. La situazione dei ricambi è difficile, ma troverete sicuramente quello che cercate presso un rivenditore affidabile!

Ricambi MGC a Limora


Da Limora abbiamo un certo numero di professionisti e appassionati di MG che saranno lieti di aiutarvi se siete alla ricerca di pezzi di ricambio per la vostra MGC. I pezzi di ricambio sono disponibili a magazzino entro 24 ore e, in caso di domande, è possibile contattarci per telefono o per email.