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120 mph: Una Jaguar XK 120 a Jabbeke

Gentili clienti

Negli anni '30 e '40 era largamente diffuso classificare e chiamare i vari modelli di automobile in base alla loro possibile velocità massima. Rover 75, Brough SS80, Austin Healey 100.

Poi arrivò questa novità da Coventry, una nuova e dinamica carrozzeria costruita sopra un potente motore. La vettura prese il nome di XK120. L'auto di serie più veloce al mondo.

Al contrario del Belgio, l'Inghilterra non aveva ancora autostrade. Sulla A10, Ostende-Bruxelles, all'altezza di Jabbeke, nel maggio del 1948, la vettura lanciata su un lungo rettilineo, raggiunse la velocità di 132 miglia orarie. 132! A quel tempo il più popolare velivolo da viaggio inglese, il Dragon Rapid D.H.89, raggiungeva solamente le 125 miglia orarie. Per questo motivo, fino ad oggi, le XK120 vengono considerate qualcosa di speciale. Noi di Limora, lavoriamo perché questo possa restare così, oggi, con nuove idee per freni e assi.

Cari saluti dal Team di Limora

Kit di montaggio per asse anteriore (veicoli con ruorte a raggi)

Doppia superficie frenante. Vasto kit di montaggio per i freni a disco dell'asse anteriore. Compatibile anche con gli adattatori per ruote a raggi. Comprende dischi, pinze, camere d'aria e tutto il materiale di montaggio necessario per XK 120 e 140.

Nr. 317141 1699.00 €

Kit di montaggio per cerchi in acciaio

Da adesso è disponibile anche il kit di montaggio dei cerchi in acciaio originali. Set completo con pinze, dischi, mozzi e materiale di fissaggio.

Nr. 501684 2219.00 €

Cilindro del freno

Esistono molte ragioni per scegliere il freno originale. Abbiamo realizzato un modello migliore di cilindro del freno. Adatto per gli ultimi modelli di XK 120 e XK 140 con ganasce autoregolanti.

Nr. 201420 185.27 €

Stabilizzatore per asse anteriore

Rafforzarto nella sezione trasversale questo stabilizzatore rappresenta la scelta migliore. Verniciatura a polvere, per tutti i modelli di XK 120, 140 e 150.

Nr. 348953 359.00 €

Set di boccole in poliuretano per l'asse anteriore

Durevole e leggermente più duro, set di boccole in poliuretano con una durezza di 65 shore. Adatto per le prime XK120 fino al telaio n. 661004. Composto da 26 pezzi.

Nr. 489685 238.00 €

Molle a balestra XK 120

Riproduzione fedele della molla a balestra standard. Corrisponde alla sospensione iniziale ed allo smorzamento.

Nr. 17010 199.00 €

Balestre rinforzate con 7 fogli per XK 120 e 140. Effetto di progressivo adattamento dei fogli coi manicotti.

Nr. 519452 399.00 €

Manicotto in pelle per proteggere le molle a balestra

Manicotto adatto ed utile per migliorare la durata e la conservazione, non fa rumore e protegge dalla ruggine. Lubrificabile.

Set per entrambe le molle dell'asse posteriore

Nr. 208113 375.00 €

Barre di torsione anteriori

Le barre di torsione anteriori vengono spesso dimenticate. Poi, inpercettibilmente l'auto incomincia ad abbassarsi... Una versione rafforzata con una sezione trasversale ampliata per XK 120, 140, 150 è già disponibile in magazzino.

Nr. 356230 975.00 €

Per un duraturo e non problematico avvio a freddo.

Per migliorare l'avvio a freddo abbiamo qualcosa di interessante: questo interruttore automatico sostituisce l'originale in bimetallo. Per il circuito della bobina del carburatore di partenza è la soluzione più soddisfacente.

Nr. 523500 79.00 €

Limora Oldtimer GmbH & Co. KG
Industriepark Nord 19 - 21
D - 53567 Buchholz
Onlineshop: www.Limora.com


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