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Sopra al blocco motore...

Gentili Signore e Signori, cari clienti,

siamo lieti di presentarvi le nostre nuove versioni delle testate in alluminio insieme a qualche altro importante componente per mantenere il vostro motore sempre al top!

Saluti dal Team Limora!


Testata (30kg più leggera)

Pezzo di nuova fabbricazione, in alluminio, prodotto in Inghilterra. Completo di valvole, guide, molle e bulloni, per sei cilindri Austin Healey da BN4 a BJ8 (1956-68)

Nr. 206462 3480,00 €

Oppure: La stessa testata ma sviluppata con le specificazioni "Fast Road", completa di valvole, guide, molle e bulloni per Austin Healey BN4 fino a BJ8 (1956 - 68).

Le misure della testa del cilindro sono esattamente conformi all'originale. L'unica differenza risiede nel materiale utilizzato: speciale alluminio LM25, indurito (TF2), temprato, con le seguenti caratteristiche:

camera di combustione di 51 cm³, perfettamente conforme all'originale con canali levigati
fondo ottimizzato, molle, piastre e valvole rinforzate
valvola di ingresso e uscita in acciaio inox ottimizzata per il flusso
valvole di ingresso 45.00 mm, di uscita 40.60 mm
guide valvole in bronzo al manganese, su misura
tutti i bulloni necessari inclusi

Nr. 206460 3480,00 €
Testata (30kg più leggera)

Guarnizione moderna per testa cilindrica

Guarnizione moderna per testa cilindrica

Guarnizione della testa cilindrica, costruita su una lastra di supporto solida, intagliata e perforata con granuli laminati, è completamente antiaderente e rivestita in silicone. I bordi della camera di combustione in acciaio inossidabile vengono direttamente dai modelli da corsa. Per tutti i sei cilindri (1956-68)

Nr. 317999 189,00 €

Coperchio valvole lucidato

Coperchio valvole lucidato

In alluminio lucido con scritta "Austin Healey". Completo di tappo di riempimento olio. Per Austin Healey BN4 a BJ8.

Nr. 4152 258,00 €

Coperchio valvole senza scritta

Stessa copertura senza scritta.

Nr. 206278 199,00 €

Coperchio valvole nero

Coperchio valvole nero

In alluminio con rivestimento nero a strati e scritta "Austin Healey". Completo di tappo di riempimento olio. Il rivestimento di striatura allarga la superficie del coperchio della valvola e migliora notevolmente la trattenuta di calore diminuendone il rilascio nell'ambiente. Particolarmente consigliato se si ha intenzione di montare un albero a bilanciere.

Nr. 488674 280,00 €

Collettore di aspirazione ottimizzato per il flusso

Collettore di aspirazione ottimizzato per il flusso

Con percorsi di aspirazione ottimizzati. Sostituisce il ponte d'aspirazione e si installa esattamente nello stesso modo. Funziona perfettamente con i carburatori SU-HD8. Adatto a tutti i motori con testa cilindrica a 6 porte da VIN 48863.

Nr. 214610 680,00 €

Set carburatore HD8

Originale carburatore Skinner Union HD8 per Austin Healey. Set con 3 carburatori, senza collettore d'aspirazione e collegamento a gas, adatto a tutti i sei cilindri dal settembre del '59 (BN4 da VIN 68960, BN6 a BJ8). Provvisti delle corrette camere di galleggianti.

Nr. 503527 2600,00 €
Set carburatore HD8

Collettore di aspirazione per carburatore HD8

Per il montaggio dei set carburatori SU HD8

Nr. 204986 1090,00 €
Collettore di aspirazione per carburatore HD8

Albero a bilanciere a rulli con rapporto 1: 1,65

Albero a bilanciere a rulli con rapporto 1: 1,65

Albero portabilanciere. Consente un migliore riempimento della camera di combustione con l'albero a camme standard. Adatto a tutti i sei cilindri con albero a camme o per alberi a camme con una base più piccola.

Nr. 316619 1490,00 €

Rullo "cam follower" migliorato

Rullo "cam follower" migliorato

Tecnicamente migliorato con una sezione piatta per una migliore lubrificazione e 10 grammi di peso inferiore. Può essere utilizzato con l'asta di spinta originale. Per tutti i sei cilindri di Austin Healey BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7 e BJ8 (1956-68).

Nr. 316618 18,00 €

Limora Oldtimer GmbH & Co. KG
Industriepark Nord 19 - 21
D - 53567 Buchholz
Onlineshop: www.Limora.com


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