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Cambio olio - Prevenzione - Protezione: Parte 1

Cari clienti,

Non importa ciò che si dice nei forum, il momento giusto per l'annuale cambio dell'olio è l'autunno. La ragione risiede nel fatto che i residui di combustione nell'olio sono molto acidi. Se la riserva alcalina dell'olio viene consumata, il motore si corrode dall'interno.

Non ci credete? Venite a dare un'occhiata al nostro container dei rottami per vedere quanti motori sono finiti li dentro...meglio intervenire prima che sia troppo tardi!

Cari saluti dal Team di Limora.


Limora SAE 20W-50 Olio motore

Limora SAE 20W-50 Olio motore

Limora SAE 20W - 50 è composto da preziosi oli di base che lo rendono poco legato ed adattto a tutte le auto classiche dalla metà degli anni 50 fino all'era del catalizzatore. Esso soddisfa le più elevate esigenze di sicurezza operativa, è resistente all'usura, inibisce la schiuma e anche sotto un elevato carico termico e meccanico risulta sempre essere un'ottima scelta. La compatibilità con le guarnizioni è eccellente. Inoltre, offre un perfetto rapporto qualità-prezzo.

Nr. 511114 29,00 €

disponibile anche nella viscosità SAE 15W-40

Adatto per le auto classiche tedesche degli anni '70 e '80.

Nr. 511115 29,00 €

Castrol Classic XL 20W-50

Il classico olio per l'automobile d'epoca. Un olio di gran valore adatto a tutte le auto comprese nel periodo dal dopo guerra fino alla catalizzazione, a metà degli anni '80. Leggermente legato, basato su oli minerali di alta qualità. Castrol Classic SAE 20W - 50 riempie il vuoto tra gli oli motore unigrado e quelli altamente additivati, moderni lubrificanti.

Disponibile anche in taniche da 1,20 e 208 litri.

Nr. 329066 39,00 €
Castrol Classic XL 20W-50

Gulf Classic 20W-50

Gulf Classic 20W-50

Consigliato per motori di grosso volume come quelli americani. Gulf Classic è un olio multigrado per automobili dagli anni '50 agli anni '70. Dispone di buone proprietà di resistenza all'ossidazione termica che minimizzano la sedimentazione e la formazione di fango. Additivi stabilizzanti assicurano un'affidabile lubrificazione, anche in condizioni di carico e di esercizio più elevate. Inoltre contiene efficaci inibitori di ruggine che ne ritardano la formazione sulle parti critiche del motore.

Nr. 497901 32,00 €

Elf Collection 20W-50

Elf Collection 20W-50

Questo olio è ideale per i classici che possono trarre vantaggio da un pacchetto additivo più completo, vale a dire veicoli dotati di filtro olio a cartuccia nel flusso principale. HTX 20W-50 è la soluzione su misura per auto d'epoca e Youngtimer dall'inizio degli anni '60.

Nr. 527108 44,00 €

Recipiente per il drenaggio dell'olio

Con imbuto integrato, pratiche maniglie e sistema anti schizzi. Questo recipiente è appositamente studiato per un professionale cambio dell'olio. Nonostante abbia dimensioni abbastanza contenute, soltanto 14 cm di spessore, ha una capacità di ben 15 litri. Molto pratico nel trasporto e facile da riporre in garage.

Nr. 293584 24,00 €
Recipiente per il drenaggio dell'olio

Dosatore olio Castrol

Dosatore olio Castrol

Anche se questo dosatore d'olio Castrol Vintage Design non ha nulla a che vedere con il cambio dell'olio, è troppo bello per poterne fare a meno. Realizzato in lamiera verde con logo vintage Castrol, dotato di pompa a leva, viene fornito con un tubo flessibile e uno rigido. Capienza 200m

Nr. 526186 16,00 €

Attrezzi per le valvole di scarico

Attrezzi per le valvole di scarico

Per l'apertura del rilascio dell'olio e riempimento della coppa dell'olio, cambio e differenziali. Set da 5 pezzi, ciascuno composto da due chiavi quadrate e esagonali, imballate in una custodia in plastica robusta. Il set include 5/8 "+ 9mm esagonale, 3/8" + 11mm quadrato, 10 + 12mm esagonale, 8 + 13mm quadrato e 14 + 17mm esagonale.

Nr. 480006 17,90 €

Valvole di scarico olio

Valvole di scarico olio

Valvole di scarico dell'olio per tutte le dimensioni comuni (misure metriche e in pollici). Impedisce che le prese d'olio vengano avvitate frequentemente e che si aprano di continuo. Triplo sigillo, in ottone massiccio o in acciaio. Con i nostri tappi di scarico automatici, i cambi di olio sono puliti, facili e rispettosi dell'ambiente. Avvitare semplicemente il tubo di scarico - aprire la valvola, svitare il tubo di scarico - chiudere la valvola. Senza strumenti. Facile e veloce.

Disponibile per tutte le auto.

Limora Oldtimer GmbH & Co. KG
Industriepark Nord 19 - 21
D - 53567 Buchholz
Onlineshop: www.Limora.com
Telefono 0049 2683 97 99 0


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