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Il successore - La MGC

Gentili Signore e Signori, cari clienti

Il più famoso proprietario di una MGC fu probabilmente il Principe Carlo che, recentemente, la lasciò al suo successore designato il Principe William che a sua volta aveva messo in vendita la sua Land Rover.

Pensata come successore dell'Austin Healey 3000, la MGC non ebbe però molto successo...la stampa di allora non prese particolarmente a cuore questo modello di MG, e pensò che sarebbe rimasta un auto rara, di pochi esemplari.

A seguire qualche idea per i pochi fortunati possessori di questo splendido modello.

Team Limora


Sistema frenante con pinze a quattro pinstoni.

Sistema frenante con pinze a quattro pinstoni.

Questo kit di conversione sostituisce le pinze freno originali. Kit completo con 2 pinze freno, pastiglie e materiale di fissaggio, nonché 2 cavi tubazione freno. Il freno reagisce più velocemente, più uniformemente, è più dosato e più stabile. Non per niente sono freni standard riconosciuti nei motorsports. Le pinze freno nere utilizzano il disco originale del freno e possono essere montate senza modifiche.

Nr. 526885 1090,00 €

Motorino d'avviamento

Motorino d'avviamento per MGC, pignone di trasmissione con 10 denti, 12 volt, potenza: 1,0 kW. I motorini d'avviamento di oggi ruotano molto più velocemente con una coppia d'avviamento più elevata, con una coppia maggiore rispetto agli avviatori di un tempo e sono anche circa 5 kg più leggeri. Fabbricati per noi da una ditta specializzata in Inghilterra.

Nr. 325231 319,00 €
Motorino d'avviamento

Pompa del carburante Hardi per MGC

Pompa del carburante Hardi per MGC

La pompa elettrica a doppia polarità sostituisce la pompa SU. Caratteristiche tecniche: Tensione 12 Volt, portata 130 Ltr./h. con connessioni 3/8 "BSPP.
Tutte le pompe di benzina Hardi adattano la capacità di pompaggio al consumo del motore, ovvero pompano lentamente, a basso consumo, risparmiando così elettricità. Le pompe sono facili da assemblare, resistenti e non necessitano di manutenzione.

Nr. 14344 129,00 €

Sistema corona e pignone con rapporto originale

Questo rapporto "lungo" di 3,07 per MGC non era disponibile da molto tempo. Finalmente abbiamo investito in uno strumento tanto elaborato quanto ambito. Riproduzione di alta qualità, Oerlikon interbloccato, 14:43.

Nr. 861 564,00 €
Sistema corona e pignone con rapporto originale

Pattini freno anteriore

Pattini freno anteriore

Pattini freno per il freno originale dell'asse anteriore. Larghezza circa 78mm, fissaggio con perni di bloccaggio da 1/4 ". Per MGC degli anni 1967-69.

Nr. 7391 20,00 €

Pastiglie freno posteriore

Pastiglie freno posteriore

Generalmente le pastiglie del freno posteriore non si logorano, ma possono indurirsi. Una sostituzione garantisce sempre una massima prestazione. Fornitura di 4 pastiglie.

Nr. 7392 29,00 €

Fermacarte MG

Fermacarte Logo MG in acciaio inossidabile spazzolato. Dimensioni: 80 x 80 x 10 mm, peso 300 Grammi.

Nr. 490169 47,00 €
Fermacarte MG

Manuale d'officina MGC

Manuale d'officina MGC

Manuale d'officina che fornisce tutte le informazioni necessarie sulla perfetta manutenzione e sulla corretta esecuzione delle riparazioni. Ogni capitolo è dedicato in dettaglio ad una sezione dell'auto. 340 pagine illustrate, testo in inglese.

Nr. 16138 39,95 €

Limora Oldtimer GmbH & Co. KG
Industriepark Nord 19 - 21
D - 53567 Buchholz
Onlineshop: www.Limora.com
Telefono 0049 2683 97 99 0


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