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Brochure: Pezzi di ricambio per auto d'epoca inglesi

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Gentili clienti, cari appassionati,


Grazie alle imprevedibili condizioni meteorologiche, favorevolmente miti, non si vedeva una stagione così lunga da molto tempo. E a proposito di bel tempo si deve anche considerare che la produzione di una nuova automobile produce una grande quantità di CO2, di gran lunga maggiore a quella prodotta dal nostro classico in un anno di utilizzo!

Per un'ottimale conservazione della vostra auto abbiamo in serbo per voi alcuni consigli.

Un caro saluto dal Team di Limora


Limora SAE 20W-50

Limora SAE 20W-50

Durante il rimessaggio del veicolo, lasciare riscaldare bene il motore e poi cambiare l'olio e il filtro. Consigliamo il nostro bestseller assoluto, il Limora SAE 20W-50 a bassa lega, adatto a tutti i veicoli classici fino all'inizio dell'era del catalizzatore. Qualità eccellente, 5 litri ad un prezzo più che conveniente.

Nr. 511114 29,00 €

Disponibile anche in viscosità 15W-40 per i classici tedeschi Opel e VW in contenitori da 5 litri.

Nr. 511115 29,00 €

Castrol SAE 20W-50

Il cambio dell'olio è importante in autunno, ovvero prima di ritirare l'auto in garage per un lungo periodo, perché l'olio della scorsa stagione ha già esaurito la maggior parte della sua riserva alcalina. Solo l'olio fresco protegge il motore dalla corrosione. Il classico olio Castrol lascia poco a desiderare in questo senso. Un olio eccellente in latta da 5 litri, per tutte le applicazioni.

Nr. 329066 39,00 €

Disponibile anche in lattina verde da 1 lt. Perfetto come scorta, pratico all'utilizzo.

Nr. 496711 12,00 €
Castrol SAE 20W-50

Duckhams Classic Q 20W-50

Duckhams Classic Q 20W-50

Molti produttori hanno prescritto un olio ad alto contenuto di zinco al momento della costruzione dei loro veicoli. Con l'utilizzo del catalizzatore la maggior parte degli oli sono stati poi cambiati nei componenti, per poter essere utilizzati sui nuovi veicoli. Per tanto per le auto d'epoca non c'era più alcun lubrificante adatto. Anche se la situazione oggi è decisamente migliorata il classico Q di Duckhams, con il suo colore verde intenso dovuto al complesso protettivo di zinco, resta l'ideale per i veicoli antichi. Oggi di nuovo disponibile in tanica metallica da 4,5 litri.

Nr. 212354 39,00 €

Eni Classic 20W-50

L'olio specifico per motori Alfa e Fiat a doppio albero a camme. Eni i-Sint Classic 20W-50 (ex Agip) è un olio motore multigrado a base di oli minerali altamente raffinati da utilizzare nei potenti motori a quattro tempi delle autovetture e dei veicoli a due ruote di costruttori italiani. L'elevato indice di viscosità naturale garantisce prestazioni eccellenti anche in condizioni di funzionamento difficile del motore. 5 lt.

Nr. 506607 35,00 €
Eni Classic 20W-50


Valvole di scarico ...

Valvole di scarico ...

Le valvole di scarico olio hanno un solido alloggiamento in acciaio e una valvola in ottone e sono prodotte per noi in Germania.

Per cambiare l'olio è sufficiente svitare il tappo e svitare il tubo di scarico. Quando il tubo flessibile è avvitato, la valvola si apre e l'olio fuoriesce.

Valvole di scarico per il vostro veicolo


... ed il tubo di scarico corrispondente

Svitare il tubo flessibile di scarico e lasciar defluire l'olio. Scegliere il tubo flessibile di scarico adatto alle proprie misure.

Tutti i tubi di scarico, tre gomiti disponibili in tre lunghezze.

... ed il tubo di scarico corrispondente

Smacchiatore olio

Questo smacchiatore olio funziona come carta assorbente. Rimuove rapidamente lo sporco da vialetti, pavimenti di garage, pavimenti di officine, parcheggi, marciapiedi, cemento a vista, ceramica e legno. L'applicazione è semplice: applicare il detergente sulla zona sporca e dopo un certo tempo di contatto gli idrocarburi infiltrati si dissolvono e possono essere spazzati via senza problemi. Contenitore da 750 ml.

Nr. 355882 22,00 €
Smacchiatore olio

Tappetino assorbente olio

Tappetino assorbente olio

Le macchie di olio minerale non solo sono brutte sui pavimenti in cemento, ma rovinano il cemento e, scivolandoci sopra, ci si può anche far male. Ottimo per non lasciare macchie d'olio nel garage dell'hotel e di fronte al ristorante del club. 90 cm x 120 cm, dimensioni ideali per proteggere il pavimento nella zona del motore e del cambio dalle macchie d'olio. Assorbe fino a 4 litri di liquido.

Nr. 355878 20,00 €

disponibile anche in 5 metri di lunghezza, come base per il veicolo completo.

Nr. 502598 85,00 €

Limora Oldtimer GmbH & Co. KG
Industriepark Nord 19 - 21
D - 53567 Buchholz
Onlineshop: www.Limora.com
Telefono +39 0321 16 44 232


Le Newsletter sono valide per ogni periodo promozionale. A meno che altro non sia specificato, la promozione ha una durata di un mese. Limora si riserva la possibilità di eventuali modifiche tecniche e di prezzo.

Limora supporta i bambini tramite (www.Plan-International.org)Plan International. Unisciti a noi!