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Alternador

Número de produto: 481465
Kit de conversão C45 para veículos com massa negativa. Potência: 45 amperes, diâmetro do eixo: 17 mm, distância entre os orifícios de montagem: 152 mm, distância entre o escudo do rolamento dianteiro e traseiro: 166 mm.

494,75 €

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Número de produto: 305442
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Informações de produto "Alternador"

Austin Healey: BN1 a BJ7 (1953-63)

Jaguar: E-Type 3.8 Série 1: OTS para 850091 (RHD) e 875385 (LHD), FHC para 860004 (RHD) e 885020 (LHD) • XK120 do motor nº W5276 • XK140 e XK150 (1954-61) • Mark I 3.4 (1957 -59) • Mark II: 2.4 para o motor nº BH9009 e todos os modelos com motor BG nº, 3.4 sem direção hidráulica para o motor nº KH8316 e todos os modelos com motor KG nº, 3.8 sem direção hidráulica do motor nº. LA para LC5344

Aston Martin: DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-63)

Kit de conversão C45 para veículos com massa negativa. Potência: 45 amperes, diâmetro do eixo: 17 mm, distância entre os orifícios de montagem: 152 mm, distância entre o escudo do rolamento dianteiro e traseiro: 166 mm.

O lobo em pele de cordeiro
Conversões de alternadores para substituição de dínamos Lucas C39, C40, C40L, C42, C45 e C48.
• Alternador ultramoderno de elevado desempenho numa caixa de alumínio extremamente leve mas rígida
• Manutenção do aspeto original perfeito
• Metade do peso, o dobro da potência (3,2 em vez de 5,6 kg)
• Regulador totalmente integrado
• Menos potência mecânica necessária
• Não diminui a potência quando aquece
• Fácil de instalar utilizando as fixações originais do dínamo
• Não são necessárias alterações
• O regulador antigo pode ser mantido para manter o aspeto original
Atenção: os veículos equipados com amperímetro devem ser adaptados para um voltímetro. Os amperímetros não funcionam com alternadores!