Peças e acessórios MG R

O sucesso do Mazda MX-5 mostrou claramente que o mercado para pequenos carros desportivos de dois lugares não era tão pequeno como se acreditava quando a produção do MGB cessou 10 anos antes. Eles tomaram o inglês mais típico de todos os caminhos possíveis, puxando uma carroçaria Heritage da esquina e equipando-a generosamente em termos de motor e interior. Embora a mola da folha e o travão de tambor fossem fortemente criticados na imprensa especializada, 5,9 segundos a 100 km/h foram uma afirmação!

Max Berger 
Ele sabe o que faz. Os seus carros nunca viram o interior de uma oficina estrangeira. Pintura, soldadura, solda, eletricidade, combinações de rodas e pneus: Ele consegue fazer tudo sozinho. Tem sempre um ouvido aberto para perguntas.

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MG RV8: Mais do que apenas um modelo intermédio de MG

O RV8 foi construído exclusivamente como modelos de condução à direita de 1993-1995, o que foi inesperado, especialmente no Japão. Isto deveu-se ao facto de os japoneses terem geralmente um grande interesse em produtos britânicos nessa altura!

O principal mérito do RV8 foi preparar o mercado e a marca para o novo MGF, que lhe sucedeu em 1995. Em Dezembro de 1995, um total de apenas 2.000 unidades do jovem tinha sido construído com o motor Husky Rover V8 com um deslocamento de 3.946 cm³, o que deu à MG uma potência de 137 cv.

Uma vez que o pequeno cabriolet pesa apenas 1.280 quilogramas, o resultado é uma performance muito animada. O extremamente potente MG R8 só deve, portanto, ser conduzido por verdadeiros peritos, porque o Rover teve a coragem - ou loucura, como preferir - de deixar os travões de tambor dos anos setenta no eixo rígido traseiro. Em contraste com o comportamento de condução dura, as pontuações interiores com tons e materiais suaves:

  • muito beige
  • muita madeira, mais precisamente madeira de olmo
  • muito couro Conolly macio
  • mas também, infelizmente, muito plástico

Isto tem ofendido amargamente muitos amantes de MG, mas a atenção aos detalhes - encaixes de palavras-chave - provavelmente compensa-o. Pelo menos com os japoneses acima mencionados, pois adoravam tanto a animada MG.

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