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Triumph Spitfire MKIII, MKIV e 1500 (1967-1980)

O Spitfire foi imediatamente bem sucedido, desde os primeiros anos do seu aparecimento no mercado. Foi uma lufada de ar fresco para a Standard Motor Company, uma empresa que já naquela altura não estava numa época muito positiva, tanto que teve de ser comprada, alguns anos mais tarde, pela muito mais famosa Leyland - Motors Company.
Elegante e desportivo ao mesmo tempo, o Spitfire tornou-se um ícone dos britânicos entre os anos 60 e 70, juntamente com o MGB. No entanto, a reputação do Spitfire em termos de confiabilidade não foi a melhor e não era raro ter que ser rebocado por uma variedade de danos e avarias: o preço a pagar por um carro desportivo divertido com um orçamento limitado.