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Triumph TR7 e TR8 (1975-1981)

Foi introduzido no mercado em 1975 apenas como coupé. A versão Cabrio foi intruduzida a partir de 1978-81. O TR7 estava equipado com um motor de 4 cilindros da Dolomite. A partir de 1977 foi equipado com um rover V8, chamado de TR8 e oferecido oficialmente pela British Leyland a partir de 1978. O carro com um motor de 3.5L ficou disponível a partir de 1981.

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