Peças sobressalentes precisamente encaixadas Limora MGB

Adequado para uso diário, acessível e uma entrada ideal no mundo dos clássicos britânicos: é assim que o MGB poderia ser descrito em poucas palavras. O carro desportivo foi construído entre 1962 e 1980 na fábrica em Abingdon. Para os entusiastas e amantes de MG, encontrará em Limora peças sobresselentes MGB que se adaptam perfeitamente e de alta qualidade de fabrico. Clique na nossa gama comodamente - a qualquer momento a partir de casa e se tiver alguma dúvida, basta contactar os nossos profissionais de MG designados!

Max Berger 
Ele sabe o que faz. Os seus carros nunca viram o interior de uma oficina estrangeira. Pintura, soldadura, solda, eletricidade, combinações de rodas e pneus: Ele consegue fazer tudo sozinho. Tem sempre um ouvido aberto para perguntas.

Ofertas actuais para o seu MGB

Mais popular, mais popular, MGB!

Após um tempo de construção muito curto, o MGB substituiu o MGA. O B era uma interpretação consideravelmente mais moderna e poderosa do tema clássico dos carros desportivos britânicos e, como tal, era competitivo com os modelos Triumph. Este veículo clássico continua a inspirar as pessoas ainda hoje. Embora seja preciso habituar-se a muita potência para a direcção e as mudanças, o MGB continua a conduzir de forma competitiva de forma desportiva, especialmente com as soluções de detalhe e melhorias actuais.

A carroçaria autoportante como um roadster e coupé, uma linha clássica e uma vasta escolha de motores fizeram do MGB um carro desportivo adequado para mais de 500.000 compradores. De 1973 a 1976, foi também oferecido um MGB GT V8, c, e em vez de um motor da série BMC-B, o Rover V8 extremamente leve.

Para a sua época, o MGB era considerado extremamente moderno. Isto porque tinha uma carroçaria auto-suficiente, que ao mesmo tempo reduzia o peso do veículo e os custos de fabrico, mas também dava ao carroçaria uma maior estabilidade. Isto distinguia claramente o MGB dos seus predecessores, o MGA e os T-Types. Foi também uma vantagem competitiva inegável sobre o seu principal rival, o Triumph TR!
Desportivo na condução, elegante no interior e com uma capota quase densa, também oferece uma aventura ou duas. O MGB é uma afirmação e tanto e um roadster que levanta o espírito de cada condutor - mas provavelmente já sabe isso!
O coupé da série MGB chamava-se MGB GT e recebeu o seu roofline da Pininfarina. Embora o coupé seja um pouco mais pesado, conduz de forma tão dinâmica como o roadster. A imprensa contemporânea elogiou o coupé como o Aston Martin do homenzinho.

O que Limora oferece: Peças de MGB e muito mais


Por tão pouco quanto 12.000 euros pode obter um MGB sem falhas. O britânico é um roadster ideal para principiantes - como já foi mencionado no início, o MGB é adequado tanto para uso diário como acessível - e nem mesmo à custa da aparência! Muito pelo contrário: O seu design intemporal, juntamente com a sua tecnologia robusta, fazem do britânico um verdadeiro entusiasta do veículo! Temos não só peças, mas também ideias para o seu MG. Verifique frequentemente e descubra o mundo das peças sobressalentes MGB de Limora!