Peças sobressalentes Morgan
Morgan é uma marca que personifica o tradicional artesanato automóvel britânico como nenhuma outra. Desde a sua fundação em 1909 por H.F.S. Morgan, os veículos têm sido construídos em Malvern Link, combinando requinte técnico com design clássico.
O lendário Morgan 3-Wheeler causou sensação já na década de 1920 e continua a ser uma marca registada da marca até hoje. Os modelos roadster posteriores, como o Plus 4 ou o Plus 8, unem construção leve, esportividade e um caráter inconfundível que tornou os veículos Morgan verdadeiros ícones.
Se possui um Morgan, já conhece o fascínio deste fabricante especial – e connosco encontrará as peças sobressalentes certas para manter a sua paixão viva na estrada.
Todos os modelos da série num relance
4/4 (1936-2019)
O Morgan 4/4 é um verdadeiro clássico da cultura roadster britânica desde 1936! Como o primeiro modelo de quatro rodas da marca, ele lançou as bases para a linguagem de design da Morgan que ainda hoje é típica: capô longo, pára-lamas filigranados e charme inconfundível. A sua combinação de artesanato tradicional e prazer de condução desportivo tornou o 4/4 um companheiro popular em estradas rurais e ralis durante décadas.
Plus 4 (1950-2000)
O Morgan Plus 4 é a personificação do roadster britânico clássico por excelência. Desde o seu lançamento em 1950, tem impressionado com mais potência e dinâmica de condução do que o 4/4, mais pequeno – um avanço desportivo que rapidamente o tornou um modelo de sucesso. As linhas características com um capô longo, asas independentes e posição de assento baixa são combinadas aqui com motores potentes e chassis ágeis. Seja em estradas sinuosas no campo ou em ralis históricos, o Plus 4 promete puro prazer de condução.
Plus 8 (1968-2004)
O Morgan Plus 8 é considerado uma lenda sobre rodas – potente, cheio de personalidade e intransigentemente desportivo. A partir de 1968, o motor V8 da Rover levou o roadster a um novo patamar de desempenho, tornando-o o modelo mais rápido da marca. A combinação do estilo clássico da Morgan com a potência bruta fascinou os condutores e a imprensa, conferindo ao Plus 8 um estatuto de culto muito além do Reino Unido.