Motores de arranque para tu coche clásico
A continuación, no solo encontrará una amplia y perfectamente coordinada gama de productos para motores de arranque clásicos, sino que también aprenderá cómo funciona realmente un motor de arranque. Si tiene alguna pregunta o no está seguro de si debe hacerlo usted mismo si su motor de arranque está defectuoso o si necesita más potencia para arrancar durante el ajuste del motor, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Aquí encontrará todo. Limora repuestos para el motor de arranque!
Accesorios de arranque
Si decide probar su motor de arranque, repararlo usted mismo o instalar uno nuevo, necesitará algunos accesorios. En Limora, tenemos para usted los siguientes productos en nuestra gama:
- Batería de arranque
- Cargador de batería C-Tek
- Megapulse para regenerar y mantener tu batería
- Probador de batería
- Ayudas de arranque
- limitador de revoluciones
¿Qué es un motor de arranque?
Un motor de arranque, también llamado puesta en marcha, es uno de los sistemas eléctricos más importantes de un vehículo, junto con el alternador. Es básicamente un motor eléctrico y parte del sistema de arranque y funciona de la siguiente manera: El interruptor magnético se activa con la llave de contacto. Esto empuja el piñón de mando del motor de arranque hacia el volante del motor. Al mismo tiempo, el motor de arranque se enciende. El motor de arranque consta de varios componentes, como el motor de arranque, la unidad de conmutación y control, el cableado y la batería.
Para alcanzar la velocidad requerida para que el motor funcione por sí solo, la velocidad significativamente más alta del motor de arranque se transmite a la velocidad del motor con la ayuda de una transmisión entre el piñón del motor de arranque y la corona del motor. Los motores de arranque generalmente se mantienen lo más pequeños posible, lo que significa que deben proporcionar bastante potencia.
Las puestas en marcha básicamente no requieren mantenimiento y están diseñados para durar la vida útil del motor. Pero los autos clásicos tienen una vida útil mucho más larga de lo que algunas personas esperaban en el momento en que se construyeron, y esto se refleja en el desgaste del motor de arranque de los autos clásicos.
Es por ello que no es raro que un motor de arranque deba revisarse, repararse o reemplazarse en clásicos. Pero incluso si ajusta su motor y le da una relación de compresión más alta, por ejemplo, el motor de arranque debe ajustarse.
Consejo de Limora: para evitar daños en el motor de arranque, siga las instrucciones de funcionamiento del fabricante de su vehículo. En general, solo debe operarse cuando el embrague está desacoplado y el motor está parado. Además, soltar la llave de contacto inmediatamente después de arrancar el motor también protege el motor de arranque de un desgaste prematuro.
¿Cuál es el mejor lugar para instalar el motor de arranque?
El lugar donde se monta el motor de arranque es fijo para cada vehículo y se determina de la misma manera cuando se construye el motor. Las posibles variantes son las siguientes:
Para motores más pequeños, es una buena idea instalar el motor de arranque directamente en el cigüeñal. Una desventaja es que se requiere un alto par y el motor de arranque no tiene su propia carcasa cuando se monta de esta manera. Esto significa que tiene que rendir mucho y también se instala sin protección en el compartimiento del motor.
Esta variante ahora se usa nuevamente para motores de automóviles híbridos, porque el motor eléctrico tiene una potencia de salida muy alta para poder conducir el vehículo eléctricamente.
El método más común de fijación es mediante un piñón, que acciona el motor utilizando sus ejes en la corona dentada. Solo engrana en una dirección y gira libremente en la otra dirección.
El motor de arranque también se puede acoplar al motor a través de una caja de cambios. En este caso, el motor de arranque normalmente no se desconecta del motor cuando el motor está en marcha. De esta forma, el motor de arranque funciona de forma permanente y por lo tanto requiere una relación de reducción menor que la variante anteriormente mencionada con piñón. Las conexiones de aire comprimido también están disponibles como diseños de arranque especiales. Sin embargo, estos a menudo requieren una adaptación del diseño del motor, como una válvula adicional en la culata, y se encuentran por lo general o casi exclusivamente en las turbinas.
A continuación puede leer cómo puede reconocer que el motor de arranque ya no funciona correctamente.
¿Cómo se reconoce un motor de arranque defectuoso?
En el peor de los casos, su coche ya no arranca. Sin embargo, un motor de arranque envejecido no suele fallar de la noche a la mañana y suele anunciarse un defecto. Si el daño se anuncia de antemano, es con un ruido de desgarro. Esto ocurre cuando el motor de arranque no ha acoplado el piñón lo suficientemente profundo y el piñón se desgarra a lo largo de la corona dentada del motor de arranque en el volante de inercia. Pero es más probable que se trate de daños en el interruptor magnético (bendix) que en el propio motor de arranque.
Básicamente, hay una señal que muestra que el motor de arranque tiene problemas relacionados con el desgaste:
- El motor de arranque chasquea: si escucha un chasquido cuando enciende su automóvil, es malo. Esto se debe a que el motor de arranque hace un chasquido cuando el piñón avanza pero el motor no arranca. ¡Pero el chasquido que escuchas se debe nuevamente al interruptor magnético!
Causas de un motor de arranque defectuoso
Un defecto en el motor de arranque puede tener varias causas, pero la mayoría de las veces es simplemente desgaste. Hemos enumerado las causas:
- El piñón del motor de arranque está desgastado y ya no engrana.
- La rueda libre no funciona.
- El motor eléctrico de la puesta en marcha está defectuoso.
- El interruptor magnético cuelga y, por lo tanto, no cambia los contactos principales.
- Los contactos principales del interruptor magnético están rotos.
La causa no siempre se conoce, pero la consecuencia es: si hay un defecto, el motor de arranque debe repararse o reemplazarse para poder volver a arrancar su vehículo correctamente. Puede ir a su garaje local o reemplazar el motor de arranque usted mismo. En Limora, encontrará todas las puestas en marcha de alto rendimiento necesarias que se adaptan perfectamente a su vehículo, desde Austin Healey hasta Volvo, ¡incluido el asesoramiento de expertos!
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