Peças Rolls Royce Silver Cloud e Bentley S-Series na Limora (1955-1966)

A Silver Cloud e a série S da Bentley fazem parte da transição dos modelos Rolls Royce para um design unificado. Os conhecedores podem ver as diferenças subtis reveladas por estes clássicos semelhantes mas nunca completamente idênticos. Temos todo o prazer em responder a quaisquer perguntas que possam ter, e temos em stock uma vasta selecção de peças sobressalentes para a Série Silver Cloud e Bentley S-Series da Rolls Royce.

Stefan Reischuck

aprendeu no ramo da restauração. Grande garagem, portanto, perícia autêntica, especialmente para Austin Healey. Gosta de ouvir as suas perguntas na loja em Düsseldorf, e ainda melhor de as responder.

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História

Na Primavera de 1955, a produção da Silver Cloud e da série S de Bentley começou com a intenção de as produzir em conjunto. Assim nasceu uma nova geração de carros, que substituíram o Rolls Royce Silver Dawn e o Bentley-R e eram quase completamente iguais, excepto o B no capô e o Spirit of Ecstasy.

A série S da Bentley e a primeira série Silver Cloud Series começaram com uma pequena desvantagem, porque ainda construíam chassis e carroçarias tradicionais separados. A este respeito, estavam por detrás de telemóveis de outros fabricantes, que já dependiam de designs monocascos. No entanto, estes automóveis impressionaram com a sua condução extremamente agradável e a suavidade da fiabilidade.

Modelos

Para cada um dos dois modelos existiam três séries: Em 1959 o Silver Cloud e o Bentley S1 foram substituídos pelo Silver Cloud II e o Bentley S2, que tinham aumentado a potência do motor. A partir deste momento, a direcção assistida e a transmissão automática de 4 velocidades passaram a ser de série e a transmissão manual foi completamente descartada como opção.

Do Bentley S2 e S3 também foi oferecida uma versão continental como variante mais desportiva, que foi construída peça por peça completamente de acordo com os desejos do comprador. Havia três variantes do S2 e do S3:

  • o Continental,
  • o cabriolet, que era tradicionalmente referido como o "drop head coupé",
  • e sedans desportivos de quatro portas com o nome retumbante "Flying Spur".

O segundo facelift, que produziu os modelos Silver Cloud III e Bentley S3, incluiu quatro faróis dianteiros em vez dos dois anteriores e melhorou a direcção assistida. Para além disso, a grelha do radiador foi colocada mais abaixo e os pára-lamas foram equipados com sinais de mudança de direcção separados. Estas alterações também fizeram parte da mudança de design e anunciaram os sucessores Silver Shadow e Bentley T1.

Motores

Os condutores acharam o desempenho do S1 e da Silver Cloud demasiado lúdico. A Série 2 recebeu um V8 de 6,2 litros de liga leve em 1959. Isso correspondeu mais uma vez às expectativas dos compradores de atingir uma velocidade máxima de 183 mph. Um maior binário e uma maior aceleração (de 0 a 100 em 10,9 segundos) também contribuíram para a experiência de condução desportiva.

A série S3 e a Silver Cloud III sofreram mais melhorias que incluíram um carburador SU de 2" e ofereceram novamente um desempenho superior.

Interior

Com bancos em pele de baixo relevo e confortáveis e amplo espaço para as pernas, o S1 convida-o a relaxar virtualmente enquanto conduz.

O S2 é imediatamente reconhecível com um olhar no interior:

  • Aberturas de ar na lateral do tablier que oferecem um controlo climático significativamente melhor
  • bem como novas alavancas de sinal de mudança de direcção.

ISe olhar com atenção, notará também o acabamento cromado mais económico no S2, que tem menos brilho e mais estilo de salão.

Peças sobressalentes Bentley S-Series e Silver Cloud em stock na Limora


É um dos que valorizam os carros de topo? Vamos apoiá-lo na manutenção do seu modelo favorito: Sempre que quiser desfrutar do seu clássico e fazer algo de bom por ele, nós estamos lá para o ajudar. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo sobre quaisquer questões que possa ter e oferecer-lhe-emos uma vasta gama de peças sobressalentes para toda a série Silver Cloud e Bentley S, os modelos Phantom IV & V, Coachbuilt e LWB.