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Sobresselentes da Jaguar

A marca Jaguar sempre encarnou a elegância clássica inglesa com o luxo desportivo. Desde que a marca foi fundada em 1922, antigamente chamada Swallow Sidecars, a Jaguar estabeleceu várias realizações tecnológicas pioneiras e projectos de design. É por isso que estamos encantados com cada novo gatinho a que nos podemos dedicar. Assim, temos no nosso sortido peças sobresselentes Jaguar para todos os modelos relevantes, na sua maioria directamente em stock, e assim ajudamos o seu veículo a brilhar novamente!


A nossa recomendação para o seu Jaguar

Produto de limpeza Jaguar

Produto de limpeza Jaguar

Oferta especial - conjunto de 4 peças de produto de limpeza especial Jaguar original para jantes de liga leve, pneus, interior e alcatifa.
N.º Ref. 538866     48,50 €
Carro miniatura

Carro miniatura

Original Jaguar F-Type SVR 1:18 Modellauto, Farbe: Vermelho areia de fogo
N.º Ref. 549739
Peças Jaguar para gatos

Peças Jaguar para gatos

Adquirimos um grande stock de peças sobresselentes originais Jaguar provenientes do encerramento de uma empresa - aqui oferecemos-lhe raridades, excedentes de stock, stock novo e antigo, acessórios e acessórios em sucessão solta ... Jaguar original. Coisas de gato, por assim dizer. Dê uma vista de olhos - como há sempre algo novo a acrescentar, vale a pena dar uma vista de olhos regularmente!
Malas de viagem Jaguar F-Type

Malas de viagem Jaguar F-Type

Viaje com estilo no seu F-Type Fabricado em nylon preto resistente e couro com a marca F-Type, forro vermelho e fechos de correr. O conjunto cabe perfeitamente na bagageira do F-Type, mas tem de ser arrumado por uma ordem específica. Ideal para uma viagem de negócios ou umas férias curtas com a família.
N.º Ref. 549872
Weber Carburadores

Weber Carburadores

45 Tipo DCOE. Kit completo composto por três carburadores, colector de admissão e ligações.
E-Type Series 1 e 2 (1961-70) • XK150 e XK150S com motor 3.8 e cabeça de cilindro de porta recta • Modelos de carburador XJ6 Series I e II (1968-75) • Marca II 340 (1967-69)
N.º Ref. 256087

Colares de válvula

Colares de válvula

Kit de retenção superior de 12 peças, para válvula de entrada e válvula de escape - feito de titânio 6AL4V
N.º Ref. 548910
Compressor do ar condicionado

Compressor do ar condicionado

Versão melhorada em alumínio ao invés de ferro. (número original eac9616 / upgrade)
XJ12 • XJS • E-Type V12
N.º Ref. 490510
Motor de arranque

Motor de arranque

Réplica dos motores de arranque de accionamento por parafuso M418G e M45G. Sentido de rotação: sentido horário, tensão: 12 volts, pinhão: 11 dentes. Substitui as entradas Lucas 25521, 25578, 25611, 26140, 26164 e 26183.
Jaguar Mark II • E-Type 6 cilindros • Mk10 • ​​S-Type 3.4 e 3.8
N.º Ref. 505044
Filtro de óleo

Filtro de óleo

Original number: 8G683
Daimler 250 V8 Saloon • Daimler Dart SP250
N.º Ref. 17252
Engrenagem da árvore de cames, linha dupla

Engrenagem da árvore de cames, linha dupla

raro, de qualidade superior
E-Type 5.3 V12 Série 3 • XJ12 Série I - III • XJS 5.3 V12 até VIN...188104 e 6.0 V12 de VIN...188105 até 226645 • XJ40 (XJ) 6.0 V12 de VIN...667829 até 708757 • X300 (XJ) 6.0 V12 de VIN...720125 até 812255
N.º Ref. 207195
Juntas

Juntas

Estes suportes são montados por baixo do puxador da porta. O material resistente evita que a tinta seja danificada quando as pegas são montadas.

Juntas

Juntas

Estes suportes são montados por baixo do puxador da porta. O material resistente evita que a tinta seja danificada quando as pegas são montadas.
N.º Ref. 531246

Todos os modelos da série num relance

Até hoje, dificilmente existe outro veículo que encarna o luxo britânico clássico com um design inconfundível em igual medida que a marca com o gato selvagem. Quer pense no icónico XK, no desportivo E-Type, no elegante modelo Mk9 ou no modelo de bandeira da Jaguar e sucessor da gama Mark II, o XJ, ao ouvir a Jaguar imediatamente evoca uma imagem na sua mente! Basta seleccionar o seu modelo Jaguar, clicar na imagem e ficar surpreendido com a nossa gama de peças sobresselentes e acessórios Jaguar de alta qualidade!

Jaguar XK120, XK140, XK150 (1949-1961)

Jaguar XK120, XK140, XK150 (1949-1961)

As linhas de um elegante barco desportivo, um motor de 3,4 litros recentemente desenvolvido e um inimaginável 160 cv - todas estas características se juntam no Jaguar XK. Os XKs são carros fascinantes, os motores extremamente potentes e o mercado muito limitado. Se tiver alguma dúvida sobre peças, melhorias técnicas ou opções de transformação, veio ao sítio certo!


Jaguar E-Type Series 1 e 2 (1961-1970)

Jaguar E-Type Series 1 e 2 (1961-1970)

A história de sucesso do Tipo E começou em 1961, no Salão Automóvel de Genebra. A imprensa especializada transbordou de elogios, o público reagiu com entusiasmo, porque a aparência e a tecnologia eram igualmente atractivas! A sua popularidade deve-se sobretudo à situação muito boa das peças sobressalentes - quase todas as peças estão disponíveis na nossa loja.

Jaguar E-Type V12 Series 3 (1971-1974)

Jaguar E-Type V12 Series 3 (1971-1974)

Com as suas novas linhas, o E-V12 parece um Grand Tourismo. O carro desportivo é um planador orientado para o conforto com um motor V12 sedoso de 276 cv de funcionamento suave. Se é o orgulhoso proprietário deste veículo, então só podemos felicitá-lo e recomendar a nossa gama de peças sobressalentes!

Jaguar Mark II e Daimler V8 (1959-1969)

Jaguar Mark II e Daimler V8 (1959-1969)

Em relação ao motor, o MKII é uma potência absoluta. Como saloon compacto, consegue níveis de performance que ainda hoje são respeitáveis no sector do automóvel desportivo. Se também aprecia o design clássico inglês do MKII, então Limora é a melhor forma de o preservar!

Jaguar e Daimler XJ XJ6 Series I-III e Daimler Sovereign Series I-III (1968-1987)

Jaguar e Daimler XJ XJ6 Series I-III e Daimler Sovereign Series I-III (1968-1987)

Os salões das séries 1, 2 e 3 da XJ representam luxo e linhas no melhor design da Jaguar. Acima de tudo, os preços de compra favoráveis ainda hoje encanta os amantes da série XJ! Mantenha a sua espécie de gato - adequado e brilhe com manutenção profissional - encontrará aqui tudo o que precisa!

Jaguar XJ12 e Daimler Double Six Series I-III (1972-1992)

Jaguar XJ12 e Daimler Double Six Series I-III (1972-1992)

Motores e eixo traseiro do tipo E-Type, as linhas elegantes britânicas da melhor maneira Jaguar e até um superlativo podiam ser oferecidos: O XJ12 Series1 foi o saloon de série mais rápido do mundo! Nas páginas seguintes encontrará todas as partes necessárias para manter o seu gato com um aspecto decente.


Jaguar Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-1961)

Jaguar Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-1961)

O Mk9 foi o modelo mais bem sucedido da série e é ainda hoje um carro impressionante e tecnicamente interessante. Mais elegância e design não é possível e alguns também afirmam com razão que os modelos Mk não podem ser ultrapassados nesses pontos.

Jaguar S-Type 3.4 e 3.8 Classic (1963-1968)

Jaguar S-Type 3.4 e 3.8 Classic (1963-1968)

Em 1963, o Jaguar S-Type foi apresentado no Salão Automóvel de Londres. Mesmo que a parte da frente se baseie estreitamente no MK II, o carro é independente.

Jaguar 420 e Daimler Sovereign (1966-1969)

Jaguar 420 e Daimler Sovereign (1966-1969)

O Jaguar 420, ou Daimler Sovereign, foi apresentado no Salão Automóvel de Londres em Outubro de 1966 como um modelo de gama média entre o S-Type e o Mark 10. A carroçaria correspondia à do Tipo S, mas tinha uma extremidade frontal alargada, o que permitiu a instalação do novo 4,2 ltr. motor XK.

Jaguar Mk10 e 420G (1961-1970)

Jaguar Mk10 e 420G (1961-1970)

O Jaguar Mark 10 apareceu em 1961 como um saloon de classe de luxo. Graças ao potente motor com um deslocamento inicial de 3,8 litros e ao elaborado eixo traseiro, o carro, rebaptizado 420G em 1966, ofereceu um excelente desempenho de condução e muito prestígio a metade do preço de um Rolls Royce. O Mk10 foi produzido até 1970.

Jaguar XJS (1975-1996)

Jaguar XJS (1975-1996)

Certamente não um carro desportivo, mas um impressionante grand tourer que gozou de grande popularidade como descapotável. Hoje, o XJS tomou o seu lugar permanente na apreciação da Jaguar. Em Limora temos o prazer de poder oferecer uma gama quase completa de peças de substituição.

Jaguar XK8, XKR e XKR (1996-2014)

Jaguar XK8, XKR e XKR (1996-2014)

O XK8 foi lançado em 1996 e foi um sucesso imediato. Por um lado, por causa da bela e excelente carroçaria e, sobretudo, por causa do potente e suave motor V8, que foi recentemente desenvolvido na Jaguar. O XK é um carro desportivo de que os proprietários se orgulham - para o manter em perfeitas condições, basta clicar através da nossa gama de peças sobressalentes!

Jaguar e Daimler XJ (1986-1994): XJ6, XJ12, XJ40 e XJ 81

Jaguar e Daimler XJ (1986-1994): XJ6, XJ12, XJ40 e XJ 81

A partir de 1988, após numerosas melhorias, o XJ vendeu-se incrivelmente bem. A partir de 1989, a Ford prestou atenção à excelência dos produtos Jaguar. Hoje, após anos a ser ignorado, o XJ40 está a tornar-se num modelo atractivo com uma cena mais activa em muitos países europeus do que na Alemanha.

Jaguar e Daimler XJ (1993-97): X300

Jaguar e Daimler XJ (1993-97): X300

O X300 é uma continuação muito bem feita do tema XJ40. Arredondando o desenho de Leyland, o XJ40 tornou-se mais uma vez um modelo percebido como um verdadeiro Jaguar. O X300 estava disponível com motores de 6 e 12 cilindros e continuou a tradição das séries 1-3.

Jaguar e Daimler XJ (1997-2003): X308

Jaguar e Daimler XJ (1997-2003): X308

O X308 é a evolução do X300 e, portanto, a última etapa de um desenvolvimento global bem sucedido do tema XJ40. O mais interessante sobre o X308 é o motor de oito cilindros, que é o novo padrão da Jaguar.

Jaguar e Daimler XJ (2002-09): X350 e X358

Jaguar e Daimler XJ (2002-09): X350 e X358

O Jaguar X350 é um saloon de classe superior da série XJ do fabricante britânico de automóveis Jaguar. Além de um motor diesel PSA, estavam disponíveis motores Jaguar em V de 3,0 (AJ 30) a 4,2 ltr. (AJ8) de deslocamento. Estes motores foram transportados para o modelo faceliforme X358, que ainda foi construído até 2009.

Jaguar XJ (2009-2019): X351

Jaguar XJ (2009-2019): X351

O XJ com a série X351 é o primeiro Jaguar que deixa a tradição de design de William Lyons. Este modelo topo de gama está no mercado desde 2009. Caracteriza-se por uma multiplicidade de superlativos tecnológicos, mas acima de tudo por um desenho muito equilibrado.

Jaguar S-Type moderno (1998-2007)

Jaguar S-Type moderno (1998-2007)

Será necessário alguns anos para que o Jaguar S-Type faça o seu caminho nos corações dos entusiastas da Jaguar. No entanto, se já é um desses entusiastas, aqui está tudo o que precisa para a preservação do S-Type da Jaguar.

aguar X-Type (2000-2009)

aguar X-Type (2000-2009)

Em resumo, um carro de sucesso, construído com uma alta qualidade e com detalhes cativantes. Em razão do grande número de carros construídos, o carro está actualmente a atravessar o vale das lágrimas em termos de preço. A partir de 1000 libra, pode obter exemplos bem guardados em primeira mão que valem certamente a pena considerar para o próximo Inverno.


Jaguar XF (2007-2015)

Jaguar XF (2007-2015)

A primeira geração do Jaguar XF com o código de modelo interno "X250" está em produção desde 2007. No final de 2011, a XF recebeu um facelift. Desde Novembro de 2012, existe também a variante da combinação "Sportbrake". A produção terminou no Outono de 2015, mas como consolo: Jeremy Clarkson pensou que a XF-R era melhor do que a M5!


Ofertas dos nossos armazéns

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Jaguar New XK 2005-2014
Jaguar New XK 2005-2014
2005 to 2014. A book from 'The Essential Buyer’s Guide' series. Written by Nigel Thorley, 64 pages with 100 coloured illustrations, size: 195 x 139 mm, binding: paperback, language: English
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Peças sobresselentes Jaguar e Limora - uma equipa perfeita! 

Todos os nossos empregados são especialistas quando se trata da Jaguar e já seguraram quase todas as peças sobressalentes do gato britânico nas suas mãos. Assim que possa receber todas as peças da Jaguar, perfeitamente adaptadas ao seu modelo, dentro de 48 horas e com uma garantia de dois anos do fabricante. Se ainda não encontrou o que procura, então contacte-nos - por telefone ou por e-mail.

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