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Sobresselentes da Jaguar

A marca Jaguar sempre encarnou a elegância clássica inglesa com o luxo desportivo. Desde que a marca foi fundada em 1922, antigamente chamada Swallow Sidecars, a Jaguar estabeleceu várias realizações tecnológicas pioneiras e projectos de design. É por isso que estamos encantados com cada novo gatinho a que nos podemos dedicar. Assim, temos no nosso sortido peças sobresselentes Jaguar para todos os modelos relevantes, na sua maioria directamente em stock, e assim ajudamos o seu veículo a brilhar novamente!


A nossa recomendação para o seu Jaguar

Juntas

Juntas

Estas bases são colocadas por baixo do puxador da porta. O material resistente evita danos na pintura aquando da instalação dos puxadores.
Para Jaguar MK2 e DV8
N.º Ref. 546740


Ferramenta multi-usos

Ferramenta multi-usos

uma ferramenta multiusos com o tamanho de um cartão de crédito, baseada no spinner de roda do E-type. Com um design contemporâneo que cabe num porta-chaves, as suas ferramentas incluem um corta-fios, um abre-garrafas, um abr-cartas, uma chave inglesa de 4-6-8 mm e uma chave de fendas. Acabamento com escrita de conversão de medidas e losango Jaguar em relevo
N.º Ref. 553704

Compressor do ar condicionado

Compressor do ar condicionado

Versão melhorada em alumínio ao invés de ferro. (número original eac9616 / upgrade)
XJ12 • XJS • E-Type V12
N.º Ref. 490510
Produto de limpeza Jaguar

Produto de limpeza Jaguar

Oferta especial - conjunto de 4 peças de produto de limpeza especial Jaguar original para jantes de liga leve, pneus, interior e alcatifa.
N.º Ref. 538866 
Camshafts

Camshafts

1 par de árvores de cames originais NOS "4 Bolt" Jaguar 6 cilindros, XK • E-Type • MK2 • XJ6 ...
N.º Ref. 207089
Carro miniatura

Carro miniatura

Original Jaguar F-Type SVR 1:18 Modellauto, Farbe: Vermelho areia de fogo
N.º Ref. 549739
Peças Jaguar para gatos

Peças Jaguar para gatos

Adquirimos um grande stock de peças sobresselentes originais Jaguar provenientes do encerramento de uma empresa - aqui oferecemos-lhe raridades, excedentes de stock, stock novo e antigo, acessórios e acessórios em sucessão solta ... Jaguar original. Coisas de gato, por assim dizer. Dê uma vista de olhos - como há sempre algo novo a acrescentar, vale a pena dar uma vista de olhos regularmente!
Carburadores

Carburadores

45 Tipo DCOE. Kit completo composto por três carburadores, colector de admissão e ligações.
E-Type Series 1 e 2 (1961-70) • XK150 e XK150S com motor 3.8 e cabeça de cilindro de porta recta • Modelos de carburador XJ6 Series I e II (1968-75) • Marca II 340 (1967-69)
N.º Ref. 256087 
Colares de válvula

Colares de válvula

Kit de retenção superior de 12 peças, para válvula de entrada e válvula de escape - feito de titânio 6AL4V
N.º Ref. 548910
Motor de arranque

Motor de arranque

Réplica dos motores de arranque de accionamento por parafuso M418G e M45G. Sentido de rotação: sentido horário, tensão: 12 volts, pinhão: 11 dentes. Substitui as entradas Lucas 25521, 25578, 25611, 26140, 26164 e 26183.
Jaguar Mark II • E-Type 6 cilindros • Mk10 • ​​S-Type 3.4 e 3.8
N.º Ref. 505044
Filtro de óleo

Filtro de óleo

Original number: 8G683
Daimler 250 V8 Saloon • Daimler Dart SP250
N.º Ref. 17252
Engrenagem da árvore de cames, linha dupla

Engrenagem da árvore de cames, linha dupla

raro, de qualidade superior
E-Type 5.3 V12 Série 3 • XJ12 Série I - III • XJS 5.3 V12 até VIN...188104 e 6.0 V12 de VIN...188105 até 226645 • XJ40 (XJ) 6.0 V12 de VIN...667829 até 708757 • X300 (XJ) 6.0 V12 de VIN...720125 até 812255
N.º Ref. 207195
Juntas

Juntas

Estes suportes são colocados por baixo do puxador da porta. O material resistente evita que a pintura seja danificada quando os puxadores são montados.
Para Jaguar E-Type
N.º Ref. 531246

Todos os modelos da série num relance

Até hoje, dificilmente existe outro veículo que encarna o luxo britânico clássico com um design inconfundível em igual medida que a marca com o gato selvagem. Quer pense no icónico XK, no desportivo E-Type, no elegante modelo Mk9 ou no modelo de bandeira da Jaguar e sucessor da gama Mark II, o XJ, ao ouvir a Jaguar imediatamente evoca uma imagem na sua mente! Basta seleccionar o seu modelo Jaguar, clicar na imagem e ficar surpreendido com a nossa gama de peças sobresselentes e acessórios Jaguar de alta qualidade!

Jaguar XK120, XK140 e XK150 (1949-1961)

Jaguar XK120, XK140 e XK150 (1949-1961)

As linhas de um elegante barco desportivo, um motor de 3,4 litros recentemente desenvolvido e uns impressionantes 160 cv – todas estas características reúnem-se no Jaguar XK. Os modelos XK são automóveis fascinantes, com motores extremamente potentes e um mercado muito restrito. Se tiver dúvidas sobre peças sobressalentes, melhorias técnicas ou possibilidades de transformação, está no sítio certo.

Jaguar E-Type série 1 e 2 (1961-1970)

Jaguar E-Type série 1 e 2 (1961-1970)

A história de sucesso do E-Type começou em 1961, no Salão Automóvel de Genebra. A imprensa especializada encheu-se de elogios e o público reagiu com entusiasmo – tanto o design como a tecnologia eram igualmente convincentes. A sua popularidade duradoura deve-se também à excelente disponibilidade de peças: quase todos os componentes estão disponíveis na nossa loja.

Jaguar E-Type V12 Series 3 (1971-1974)

Jaguar E-Type V12 Series 3 (1971-1974)

Com as suas linhas redesenhadas, o E-V12 apresenta-se como um verdadeiro Grand Turismo. Este desportivo é um veículo orientado para o conforto, equipado com um motor V12 de funcionamento sedoso com 276 cv. Se é o feliz proprietário deste modelo, só podemos felicitá-lo e recomendar a nossa vasta gama de peças sobressalentes.

Jaguar Mark II e Daimler V8 (1959-1969)

Jaguar Mark II e Daimler V8 (1959-1969)

Em termos de potência do motor, o MKII é uma verdadeira força. Como berlina compacta, oferece prestações que continuam a ser impressionantes até hoje, mesmo no segmento dos automóveis desportivos. Se também aprecia o clássico design inglês do MKII, a Limora é o parceiro ideal para preservar este automóvel.

Daimler Dart SP250 (1959-1964)

Daimler Dart SP250 (1959-1964)

Este projeto DN250 teve de ser adiado devido a problemas financeiros. Nasceu da necessidade de dispor de um motor V8 excecional, mas sem um veículo adequado para o montar e, como a Daimler precisava urgentemente de liquidez, foi realizado um estudo de viabilidade para um projeto de automóvel desportivo.

Jaguar XJ6 Serie I-III e Daimler Sovereign Serie I-III (1968-1987)

Jaguar XJ6 Serie I-III e Daimler Sovereign Serie I-III (1968-1987)

As berlinas XJ das séries 1, 2 e 3 representam luxo e linhas elegantes na melhor linguagem de design da Jaguar. Os atrativos preços de compra continuam a entusiasmar hoje em dia os amantes da série XJ. Cuide da sua “felina” como ela merece e brilhe com uma manutenção profissional – aqui encontrará tudo o que precisa.

Jaguar XJ12 e Daimler Double Six Serie I-III (1972-1992)

Jaguar XJ12 e Daimler Double Six Serie I-III (1972-1992)

Motores e eixo traseiro da E-Type, linhas elegantes britânicas no melhor estilo Jaguar e, além disso, um superlativo: a XJ12 Series 1 foi a berlina de produção mais rápida do mundo. Nas páginas seguintes encontrará todas as peças necessárias para cuidar devidamente da sua felina.

Jaguar Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-1961)

Jaguar Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-1961)

O Mk9 foi o modelo de maior sucesso da série e continua a ser, ainda hoje, um automóvel impressionante e tecnicamente muito interessante. Mais elegância e uma linguagem de formas mais clara são praticamente impossíveis – muitos afirmam com razão que os modelos Mk são imbatíveis nestes aspetos.

Jaguar S-Type 3.4 e 3.8 Classic (1963-1968)

Jaguar S-Type 3.4 e 3.8 Classic (1963-1968)

Em 1963, o Jaguar S-Type foi apresentado no Salão Automóvel de Londres. Embora a dianteira recorde claramente o MK II, o veículo é independente e possui um caráter muito próprio.

Jaguar 420 e Daimler Sovereign (1966-1969)

Jaguar 420 e Daimler Sovereign (1966-1969)

O Jaguar 420, ou Daimler Sovereign, foi apresentado no Salão de Londres em outubro de 1966 como modelo intermédio entre o S-Type e o Mark 10. A carroçaria correspondia à do S-Type, mas com uma dianteira alongada que permitiu a instalação do novo motor XK de 4,2 litros.

Jaguar Mk10 e 420G (1961-1970)

Jaguar Mk10 e 420G (1961-1970)

O Jaguar Mark 10 surgiu em 1961 como berlina de luxo. Graças ao potente motor de 3,8 litros e ao eixo traseiro sofisticado, este automóvel – renomeado 420G em 1966 – oferecia excelentes prestações e muito prestígio por cerca de metade do preço de um Rolls-Royce. O Mk10 foi produzido até 1970.

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Jaguar XJS (1975-1991)

Jaguar XJS (1975-1991)

Não é propriamente um puro automóvel desportivo, mas sim um impressionante grand tourer que, na versão cabriolet, gozou de grande popularidade. Hoje, o XJS conquistou um lugar fixo na história da valorização da marca Jaguar. Na Limora, temos o prazer de oferecer uma gama de peças sobressalentes praticamente completa.

Jaguar XK8 and XKR (1996-2005): X100

Jaguar XK8 and XKR (1996-2005): X100

O XK8 foi apresentado em 1996 e tornou-se um sucesso imediato. Por um lado graças à sua bela carroçaria, com um acabamento excecional, e por outro graças ao potente e suave motor V8, desenvolvido de raiz pela Jaguar. O XK8 é um automóvel desportivo de que os proprietários se orgulham. Para o manter em perfeito estado, basta explorar a nossa ampla gama de peças sobressalentes.

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Jaguar XK (2005-2014): X150

Jaguar XK (2005-2014): X150

O Jaguar XK (X150) é um automóvel desportivo de luxo produzido entre 2005 e 2014, sucessor do Jaguar XK8. Com a sua leve carroçaria em alumínio, estabeleceu novas referências técnicas no segmento premium.

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Jaguar e Daimler XJ (1986-94): XJ6, XJ12, XJ40 e XJ81

Jaguar e Daimler XJ (1986-94): XJ6, XJ12, XJ40 e XJ81

A partir de 1988, após numerosas melhorias, o XJ voltou a registar vendas surpreendentemente boas. Desde 1989, a Ford passou a dar grande importância à excelência dos modelos Jaguar. Hoje, depois de anos de algum esquecimento, o XJ40 está a tornar-se um modelo atrativo – com uma comunidade de entusiastas muitas vezes mais ativa noutros países europeus do que na Alemanha.

Jaguar e Daimler XJ (1994-1997): X300

Jaguar e Daimler XJ (1994-1997): X300

O X300 é uma continuação muito bem conseguida do conceito XJ40. Com linhas mais suaves do design da era Leyland, o XJ40 voltou a ser visto como um “verdadeiro Jaguar”. O X300 esteve disponível com motores de 6 e 12 cilindros e deu continuidade à tradição das séries 1 a 3.

Jaguar e Daimler XJ (1997-2003): X308

Jaguar e Daimler XJ (1997-2003): X308

O X308 é a evolução do X300 e, assim, a última etapa de um desenvolvimento globalmente bem-sucedido do conceito XJ40. O elemento mais interessante no X308 é o motor V8, que estabeleceu um novo padrão na Jaguar.

Jaguar e Daimler XJ (2002-2009): X350 e X358

Jaguar e Daimler XJ (2002-2009): X350 e X358

O Jaguar X350 é uma berlina de classe superior da série XJ do construtor britânico Jaguar. Para além de um motor diesel PSA, estavam disponíveis motores em V da Jaguar com cilindradas de 3,0 litros (AJ30) até 4,2 litros (AJ8). Estes motores foram igualmente utilizados no modelo redesenhado X358, produzido até 2009.

Jaguar XJ (2009-2019): X351

Jaguar XJ (2009-2019): X351

O XJ com a designação de modelo X351 é o primeiro Jaguar a romper com a tradição de design de William Lyons. Este modelo topo de gama está no mercado desde 2009. Distingue-se por inúmeras inovações tecnológicas e, acima de tudo, por um design extremamente equilibrado.

Jaguar S-Type (1998-2007): X200

Jaguar S-Type (1998-2007): X200

Ainda irão passar alguns anos até que o Jaguar S-Type conquiste plenamente o coração de todos os entusiastas da marca. Se já faz parte desse grupo, aqui encontrará tudo o que precisa para manter o seu S-Type da Jaguar em excelente estado.

Jaguar X-Type (2000-2009)

Jaguar X-Type (2000-2009)

No conjunto, trata-se de um automóvel muito bem conseguido, construído com um elevado nível de qualidade e repleto de detalhes encantadores. Devido ao grande número de unidades produzidas, o preço encontra-se atualmente num ponto muito baixo. Por cerca de 1.000 libras é possível encontrar exemplares de primeira mão, bem estimados, que certamente vale a pena considerar para o próximo inverno.

Jaguar XF (2007-2015): X250

Jaguar XF (2007-2015): X250

A primeira geração do Jaguar XF, com o código interno de modelo X250, é produzida desde 2007. No final de 2011, o XF recebeu um facelift. Desde novembro de 2012 existe também a variante carrinha Sportbrake. A produção terminou no outono de 2015 – mas, como curiosidade, Jeremy Clarkson considerava o XF-R melhor do que o M5.

Jaguar F-Type (2012-2024): X152

Jaguar F-Type (2012-2024): X152

O Jaguar F-Type (X152) é um moderno automóvel desportivo britânico produzido entre 2012 e 2024, representando o último modelo desportivo da marca exclusivamente com motor de combustão. Com o seu chassis leve em alumínio, design marcante e potentes motores V6 e V8 sobrealimentados, assinalou um final impressionante para a era dos clássicos desportivos da Jaguar.

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Jaguar New XK 2005-2014
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Todos os nossos empregados são especialistas quando se trata da Jaguar e já seguraram quase todas as peças sobressalentes do gato britânico nas suas mãos. Assim que possa receber todas as peças da Jaguar, perfeitamente adaptadas ao seu modelo, dentro de 48 horas e com uma garantia de dois anos do fabricante. Se ainda não encontrou o que procura, então contacte-nos - por telefone ou por e-mail.

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