Sistema de ignição

Austin Healey: BJ7 do número do motor 29F3563, BJ8 (1963-68)

Jaguar: Motores 3.4, 3.8, 4.2 (1964-74)

Triumph: Sedã 2000 (1965-67)

Aston Martin: DB6 (1965-70) • Modelos DBS de 6 cilindros (1967-72)

Os sistemas de ignição sem contacto Pertronix Ignitor estão comprovados há mais de 30 anos em carros clássicos e de corrida. O Ignitor, livre de manutenção e confiável, substitui os contatos do disjuntor em distribuidores convencionais ou os módulos de ignição em sistemas de ignição eletrônica suscetíveis. A aparência do distribuidor original permanece inalterada, porque o Ignitor está escondido sob a tampa do distribuidor. A voltagem que chega às velas é quase o dobro, pois o tempo de carga da bobina de ignição é otimizado. Os ímãs de cobalto rotativos controlam o sensor Hall integrado e, portanto, não há mais "queima" dos contatos ou desgaste. A única peça em movimento é o eixo distribuidor. A instalação é simples e descomplicada, uma vez instalada, não é necessário ajustar o ângulo de ignição e de fechar.