Competición y Accesorios
Competición y Accesorios
Compre recambios para "Competición y Accesorios" de Jaguar Mk10 y 420G (1961-1970). ✓ Gran variedad ✓ Asesoramiento profesional ✓ Envío rápido
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Alternador trifásico
reproducción del alternador 11AC. Voltaje: 12 Volt, conexión a tierra: a menos, potencia électrica: 55 Ampere. característica: pata de montaje
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Número de producto: 497150
E-Type 4.2 Serie 1 y 1.5 sin sistema de aire acondicionado (1964-68) • Mk10 4.2 y 420G (1964-70) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Daimler 250 V8 Saloon (1967-69)
Alternador trifásico
reproduction of the 11AC type with 80 ampere output. Voltage: 12, earth return: negative, fixing: single lug. Supplied with fan and pulley
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Número de producto: 549392
E-Type 4.2 Serie 1 y 1.5 sin sistema de aire acondicionado (1964-68) • Mk10 4.2 y 420G (1964-70) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Daimler 250 V8 Saloon (1967-69)
Alternador trifásico
reproducción del alternador 11AC. Voltaje: 12 Volt, conexión a tierra: a menos, potencia électrica: 70 Ampere. característica: pata de montaje
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Número de producto: 538510
E-Type 4.2 Serie 1 y 1.5 sin sistema de aire acondicionado (1964-68) • Mk10 4.2 y 420G (1964-70) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Daimler 250 V8 Saloon (1967-69)
Anilla sede de valvula
exhaust valve. Hardened version for lead free applications. Dimensions: OD = 1.689", ID = 1.317", H = 0.242"
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Número de producto: 216230
XK140 SE con culata tipo C y todos los XK150 (1954-61) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • XJ6 Serie I y II (1968-79) • S - Tipos 3.4 y 3.8 (1963-68)
Anilla sede de valvula
inlet valve. Hardened version for lead free applications. Dimensions: OD = 1.88", ID = 1.38", H = 0.43"
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Número de producto: 200395
Motores 3.8 y 4.2 XK (1959-92): E-Type Series 1 y 2 (1964-70) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 Serie I, II y III (1968-87) • Mk 9 (1958-61) • Mk 10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler DS420 (1968-92)
Árbols de levas
exchange - 282° ‘Fast Road’ specification. Technical data. Power band 2000 to 6500 rmp, valve timing 35/67 and 67/35, cam lift 0.415", valve clearance 0.006 and 0.008" - supplied in pairs
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Número de producto: 317471
Todos los Jaguar con motores XK (1949-92): XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966) -70) • XJ6 Series I, II y III (1968-87) • Coche fúnebre y limusina con chofer Daimler DS420 (1968-92)
Árbols de levas
piezas nuevas - "Road" a 270°. Característica: Fijación con 4 pernos. Set de 2 piezas
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Número de producto: 207089
Todos los Jaguar con motores XK (1949-92): XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966) -70) • XJ6 Series I, II y III (1968-87) • Coche fúnebre y limusina con chofer Daimler DS420 (1968-92)
Árbols de levas
exchange - 308° ‘Rally’ specification. Technical data. Power band 2500 to 7000 rmp, valve timing 49/79 and 79/49, cam lift 0.426", valve clearance 0.006 and 0.008" - supplied in pairs
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Número de producto: 337289
Todos los Jaguar con motores XK (1949-92): XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966) -70) • XJ6 Series I, II y III (1968-87) • Coche fúnebre y limusina con chofer Daimler DS420 (1968-92)
Árbols de levas
exchange - 310° ‘Race’ specification. Technical data. Power band 3000 to 7500 rmp, valve timing 45/85 and 85/45, cam lift 0.441", valve clearance 0.006 and 0.008" - supplied in pairs
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Número de producto: 370972
Todos los Jaguar con motores XK (1949-92): XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966) -70) • XJ6 Series I, II y III (1968-87) • Coche fúnebre y limusina con chofer Daimler DS420 (1968-92)
ARP Bulon espárrago con tuerca
main bearing caps. High grade 8470 chrome moly with a tensile strength of 190.000 psi ensure substantial strength and reduce stretching
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Número de producto: 479780
Todos los Jaguar con motores XK (1949-87): XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966) -70) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87)
ARP Kit de bulones
flywheel and also crown wheel and pinion. Heavy duty version with 12 point head. Supplied in sets of 10
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Número de producto: 373716
Todos los Jaguar con motores XK (1949-87): XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966) -70) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87)
ARP Macho debiela with nuts
versión heavy duty, utilizar con bielas originales. Resistencia a la tracción: 45-50 ft/lbs.
Fabricadas en acero al cromo-molibdeno 8740 de alta calidad y tratadas térmicamente hasta una resistencia
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Número de producto: 551675
XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87) • Limusina y coche fúnebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)
ARP Tornillo de biela
heavy duty version, use with original con rods. Tensile strength: 45-50 ft/lbs
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Número de producto: 245401
XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87) • Limusina y coche fúnebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)
ARP Tuerca de biela
for original con rods. Uprated high grade 8470 chrome moly with a tensile strength of 180.000 psi ensure substantial strength and reduces stretching. 12-point with 3/8-24 UNF thread
Más Informacion
Número de producto: 359114
XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87) • Limusina y coche fúnebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)
Arrow Biela
completo con pernos. Fabricadas con el mejor acero 722M24 de grado aeroespacial nitrurado y forjadas especialmente para aportar resistencia y fiabilidad a la varilla. Se suministra en juegos de 6
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Número de producto: 553024
Motores 3.8 y 4.2 XK: E-Type Series 1 y 2 (1964-70) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 Serie I, II y III (1968-87) • Mk 9 (1958-61) • Mk 10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler DS420 (1968-92)
Biela
complete with bolts. Made from finest 817M40 steel, then specially forged to built strength and reliability into the rod. Aftermarket set of 6
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Número de producto: 317769
Motores 3.8 y 4.2 XK: E-Type Series 1 y 2 (1964-70) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 (1957-61) • S-Type 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 Serie I, II y III (1968-87) • Mk 9 (1958-61) • Mk 10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler DS420 (1968-92)
Bomba de aceite
versión reforzada con carcasa de aluminio
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Número de producto: 499078
XK140 desde N° motor G1908 • XK150 (1957-61) • E-Type 3.8 y 4.2 (1961-70) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 y 420G (1961-70) • XJ6 serie I, II y III (1968-87)
Bomba de aceite
uprated version in OE casing
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Número de producto: 244426
XK140 a partir del número de motor G1908 • XK150 (1957-61) • E-Type 3.8 y 4.2 (1961-70) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 y 420G (1961-70) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87)
Bomba de agua
lightweight alloy reproduction
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Número de producto: 513157
Mark II 2.4, 240, 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • E-Type 3.8 Serie 1 (1961-64) • S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) • Mk9 desde el motor n.º NC7001 • Mk10 3.8 al motor no Ej. 2960
Cangilon de machaca
lightweight and fully heat treated steel version with 1.1/2" diameter and 1.16" total height. Recommendable for all fast road and race engines
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Número de producto: 244427
XK120, XK140, XK150 (1949-61) • E-Type Series 1 y 2 (1961-70) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • S-Type (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) Mk 7, Mk 8 y Mk 9 (1950-61) • Mk 10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler DS 420 (1968-92) • XJ6 Serie I, II y III (1968-87)
Cano de aceite
block to cylinder head - uprated steel braided variant to eradicatethe common leak on 6-cylinder engines
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Número de producto: 489199
XJ6 2.8 y 4.2 Serie I, 4.2 Serie II sin enfriador de aceite al motor n.º 8L28178, EE. UU., Canadá y Japón con enfriador de aceite al motor n.º 8L9800, todos los demás países con enfriador de aceite pero sin aire acondicionado al motor n.º 8L9780, todos otros países con enfriador de aceite y aire acondicionado al motor n.° 3.4 Serie II al motor n.° 8A4596 • E-Type Series I y II (1961-70) • Mark II (1959-69) • XK120, XK140 y XK150 (1949-61) ) • Tipo S 3.4 y 3.8 (1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69)
Cerre de mango para lvalvula
inlet valve
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Número de producto: 203584
XK120, XK140 y XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) • S-Type ( 1963-68) • 420 y Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 Serie I, II y III (1968- 87) • E-Type V12 Serie 3 (1971-74) • XJ12 Serie I, II y III (1972-92) • XJS 5.3 y 6.0 V12 (1975-96) • XJ40 (XJ) 6.0 V12 desde VIN... 667829 a 708757 (1992-94) • XJS 3.6 (1982-91) y XJS 4.0 con motor AJ6 a partir del número de motor 179549 a 196089 (1992-94) • XJ40 (XJ) 3.2, 3.6 y 4.0 de VIN...500001 a 708757 (1986-94)
Chapas de aseguramiento
complete engine set
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Número de producto: 481373
todos los motores 3.4 y 3.8 XK - E-Type, XK120-150, Mark II • Mk10 3.8 (1961-64)
Cigüeñal
for wet sump lubrication system. New crank forged from 722M24 steel, nitride hardened version, fully cross drilled, knife edge webs, throughtout rev. range
Más Informacion
Número de producto: 481345
Motores 3.4 y 3.8 XK (1949-69)