Junta tapa de válvulas
MG: MGA 1500, 1600, 1622 y De Luxe (1955-62) • MGB (1962-80) • Magnette ZA, ZB y Mark III (1953-61)
TVR: Grantura con motor BMC Serie B (1958-67)
Morris: Oxford (1954-71) • Cowley (1956-59) • Major Elite (1962-64) • ADO17 Landcrab 1800 (1966-75) • Marina 1.8 (1971-78)
Mercedes Benz: L206, L207, L306 y L307 (1967-78)
Austin: A50, A55 y A60 Cambridge (1956-69) • ADO17 Landcrab 1800 (1964-75) • Princess 1.8 (1975-78)
Riley: 1.5, 4/68 y 4/72 (1957-69)
Wolseley: 15/50, 1500, 15/60 y 16/60 (1956-71)
Hanomag: Matador (1966-67) • F20, F25, F30 y F35 (1967-75)
Las juntas de tapa de válvula de silicona están disponibles en dos versiones. Plano en la parte superior para las tapas de válvulas de aluminio o ligeramente redondeado para las tapas de chapa originales.
Ventajas del producto:
- resistente a las altas temperaturas
- resistente al aceite
- resistente a los gases de escape
- resistente al desgarro
- extremadamente adaptable
- duradero
Montaje sencillo de la junta de la tapa de la válvula: Fije la junta (por ejemplo, con "Dirko" rojo, nº de pedido 486955) a la tapa de la válvula.
Accessory Junta tapa de válvulas
Contenido: 70 ml (185,57 €* / 1000 ml)