Lucas Bomba faros

Jaguar: E-Type 5.3 V12 Serie 3 (1971-74) • XJ6 Serie I y II (1968-79) • XJ12 Serie I (1972-73), Serie II a 1977: a 2F50024, 2F114, 2G51043, 2G1253, 2K50131, 2K2331 , 2P50184, 2P1993, 2R56569 y 2R4122

Land Rover: Serie III (1971-85) • Defender con Aire Acondicionado hasta VIN...BA270226 (1983-84)

MG: LHD MGB de noviembre de 1967: Roadster de GHN4-138401, GT de GHD4-139471 y RHD MGB de septiembre de 1974: Roadster de GHN5-360301, GT de GHD5-361001) • MGB V8 (1973-76) • Modelos MGC de USA y Canadá (1967-69)

Mini: de MK3 (1970-2000)

Range Rover: Classic a VIN...BA167941 (1970-85)

Sprite / Midget: Modelos LHD de noviembre de 1967: Sprite de HAN9-72041, Midget de GAN4-60460 y modelos RHD de noviembre de 1974: Midget de GAN6-154101

Triumph: TR5, TR250 y TR6 (1967-76) • TR7 y TR8 (1975-81) • Stag (1970-77) • todos los modelos suecos Spitfire Mk4 y 1500 (1970-80) y Spitfire 1500 para todos los demás países desde el chasis no. FH100021 y FM60006 (1977-80) • 2000, 2.5PI y 2500 Sedán (1963-77)

El Rey de la carretera.
Lucas Industries plc fue un fabricante británico de componentes mecanicos afincado en Birmingham. La compañia se especializó en la producción de recambios electricos automotrices como magnetos, alternadores, limpia parabrisas, bocinas, luces, instalaciones eléctricas o motores de arranque.
Durante los años 20 y 30, Lucas creció rapidamente absorviendo a parte de su competencia, como la marca de frenos Girling. En 1999 Lucas fue adquirido por TRW Inc.