Válvula de purga para aceite
Jaguar: Jaguar y Daimler 6, 8, 12 cilindros
Sprite / Midget: Midget 1500 con cárter de acero original
Triumph: Vehículos con cárter de acero original: TR3 de TS18902, TR 3A, TR4 y TR4A, TR5/250, TR6, Spitfire Mk3, Mk4 y 1500, TR7, Stag
Cómo cambiar el aceite hoy
La válvula sustituye al tapón de vaciado de aceite, haciendo del cambio de aceite una operación limpia y segura. Sin manos sucias o quemadas, sin suelo contaminado, sin necesidad de herramientas. La rosca del cárter de aceite está protegida.
• Simplemente enrosque el conector (manguera de drenaje) - la válvula se abre,
• Desenroscar el conector - la válvula se cierra.
La válvula está triplemente sellada.
Seleccione primero la válvula con la rosca adecuada para su cárter. A continuación, añada el conector necesario (manguera de drenaje) y ya tiene lo que necesita.
| Rosca del cárter: | Imperial 5/8" UNF (Connector Typ B: M26x1.5) |
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