Roues à fils

Nous fournissons uniquement les roues à rayons originales MWS/Dunlop avec 3 ans de garantie. Depuis plus de 50 ans, la roue à rayons pour les classiques britanniques. Chaque jante est vérifiée à la main avant la livraison.

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Roues à rayons de Limora


Chromées par des professionnels qualifiés et polies à la main après le chromage. Pour améliorer la résistance à la rouille, un nickelage microporeux supplémentaire est appliqué avant le chromage, c'est ce qu'on appelle la méthode duplex.

Les jantes peintes sont traitées avec un apprêt spécial utilisant la technologie de l'électrophorèse cathodique. Cela donne une excellente protection contre la rouille. Vient ensuite la peinture proprement dite, en gris argenté ou en noir.

Les jantes chromées ont toujours des rayons en acier inoxydable, les jantes peintes sont équipées de rayons peints. Chaque jante à rayons est livrée avec des instructions de montage. Le déport de la jante est la distance entre le centre de la jante et la surface d'appui intérieure du flasque de la roue. Si le déport de la jante est égal à 0, le centre de la jante et la surface de contact sur le véhicule coïncident dans un même plan. Si le déport est positif, le centre de la jante se trouve plus à l'intérieur vers le véhicule : la voie est donc plus petite. Une valeur négative signifie que le centre de la jante est plus éloigné : la voie est plus large. Une modification de la voie entraîne également une modification de la géométrie de la direction !

L'équilibrage exact des jantes à rayons requiert de l'expérience et du savoir-faire. Pour vous décharger de ce travail et vous donner la sécurité d'un travail professionnel, nous proposons également des roues complètes. La combinaison roue-pneu est équilibrée électroniquement et bien sûr remplie avec la bonne pression d'air. Vous pouvez choisir parmi pratiquement toutes les marques de pneus, il suffit de nous le demander.