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Klassische britische Fahrzeuge

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Zylinderkopf

Triumph Zylinderkopf
Neuteil aus Aluminium. "High Port" Typ komplett mit Ventilen, Ventilführungen und Ventilfedern

Triumph TR2 ab TS13052, TR3, TR3A, TR4 und TR4A (1956-67)

Bei den von Limora vertriebenen Aluminium Zylinderköpfen handelt es sich um einen Nachbau der originalen Zylinderköpfe mit folgender Spezifikation: Speziallegierung LM 25, gehärtet (TF2), angelassen, dann perfekt CNC bearbeitet.
• Sauber genau gleich ausgeliterte Brennräume mit 51 cm³, polierte Kanale
• Strömungsbank optimiert, verstärkte Ventilfedern, Federhalter und Ventildichtungen
• Einlass - und Auslassventil aus Edelstahl, ebenfalls strömungsoptimiert
• Einlassventile 45,00 mm, Auslassventile 40,60 mm
• Mangan-Bronze Ventilführungen, auf Maß gehohnt
• Die Sitzringe haben einen 3-Winkelanschliff
• Abgedrückt. 30 kg weniger Gewicht auf der Vorderachse
• Alle Stehbolzen Einlass und Auslassseite liegen bei