Pièces détachées pour Rolls Royce Silver Cloud et Bentley S-Series à Limora (1955-1966)
La Silver Cloud et la Bentley S-Series font partie de la transition des modèles Rolls Royce vers un design unifié. Les connaisseurs peuvent voir les différences subtiles révélées par ces classiques similaires mais jamais complètement identiques. Nous sommes heureux de répondre à vos questions et nous avons en stock un large choix de pièces détachées pour la Rolls Royce Silver Cloud et la Bentley S-Series.
Original Rolls-Royce & Bentley 1946-65
Mâchoires de frein
Réf. no. 513241
123 Système d'allumage
-fiable
-invisible
-entièrement électronique
-plus jamais de réglage
Boîtier d'allumage 123
Réf. no. 202699
Moteur
Boîte de vitesse
Système de refroidissement
Commandes de moteur
Carburateur et filtres à air
Système de carburant
Essieu avant
Collecteurs et ligne d'échappement
Direction
Essieu arrière
Système de freinage
Roues
Electrique, système d'allumage, chauffage et tableau de bord
Carrosserie et cadre
Pare-chocs
Calandre de radiateur
Garnitures de carrosserie, emblèmes et enjoliveurs
Vitres en verre et miroirs
Garnitures de l'habitacle
Pièces de tuning, d'équipement et accessoires
Tous les produits en un coup d'œil
Contenu : 5 l (15,56 €* / 1 l)
Histoire
Au printemps 1955, la production de la Silver Cloud et de la Bentley S-Series a commencé avec l'intention de les produire ensemble. C'est ainsi qu'est née une nouvelle génération de voitures, qui ont remplacé la Rolls Royce Silver Dawn et la Bentley-R et qui étaient presque totalement identiques, à l'exception du B sur le capot et du Spirit of Ecstasy.
La série S de Bentley et la première série Silver Cloud ont commencé avec un petit désavantage, car elles construisaient encore des châssis et des carrosseries traditionnels séparés. À cet égard, elles étaient en retard sur les mobiles d'autres constructeurs, qui s'appuyaient déjà sur des conceptions monocoques. Néanmoins, ces automobiles ont impressionné par leur conduite extrêmement agréable et leur fiabilité sans faille.
Modèles
Pour chacun des deux modèles, il y avait trois séries : En 1959, la Silver Cloud et la Bentley S1 ont été remplacées par la Silver Cloud II et la Bentley S2, dont la puissance du moteur a été augmentée. À partir de ce moment, la direction assistée et la transmission automatique à 4 vitesses sont devenues la norme et la transmission manuelle a été complètement abandonnée en option.
A partir des Bentley S2 et S3, une version Continental a également été proposée comme variante plus sportive, qui a été construite pièce par pièce entièrement selon les souhaits de l'acheteur. Il y avait trois variantes de la S2 et de la S3 :
- la Continental,
- le cabriolet, qui était traditionnellement appelé "drophead coupé".
- et les berlines sportives à quatre portes portant le nom retentissant de "Flying Spur".
Le deuxième lifting, qui a donné naissance aux modèles Silver Cloud III et Bentley S3, comprenait quatre phares avant au lieu des deux précédents et une direction assistée améliorée. En outre, la grille de radiateur était placée plus bas et les ailes étaient équipées de clignotants séparés. Ces modifications faisaient également partie du changement de design et annonçaient les successeurs Silver Shadow et Bentley T1.
Moteurs
Les conducteurs trouvaient les performances de la S1 et de la Silver Cloud trop lentes. La série 2 a reçu un V8 en alliage léger de 6,2 litres en 1959. Celui-ci répondait à nouveau aux attentes des acheteurs en atteignant une vitesse de pointe de 183 mph. Un couple plus élevé et une plus grande accélération (de 0 à 100 en 10,9 secondes) ont également contribué à la sportivité de la conduite.
La série S3 et la Silver Cloud III ont subi d'autres améliorations, notamment un carburateur SU de 2 pouces, et ont à nouveau offert des performances supérieures.
Intérieur
Avec ses sièges en cuir bas et confortables et son grand espace pour les jambes, la S1 vous invite à vous détendre virtuellement pendant la conduite.
La S2 est immédiatement reconnaissable au premier coup d'œil à l'intérieur :
- Des bouches d'aération sur le côté du tableau de bord qui offrent une climatisation nettement meilleure
- ainsi que de nouveaux leviers de clignotants.
Si vous regardez attentivement, vous remarquerez également les garnitures chromées plus économiques de la S2, qui ont moins de brillance et plus d'allure de salon.
Pièces détachées Bentley Série S et Silver Cloud en stock chez Limora
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