EBC Disques de frein

Triumph: Spitfire (1962-80) • Herald 1200 et 12/50 tard (1963-68) ainsi que toutes les 13/60 (1966-71) • Vitesse 1600 (1962-66)

Lotus: Europa S1, S2, Twin Cam et Special (1966-75) • Elan S1, S2, S3 et S4 (1962-71)

La caractéristique typique des disques de frein EBC Turbo c'est que les rainures sont sur tout le bord extérieur du disque. Cela a pour effet que les résidus de freinage et les gaz provoqués lors du freinge sont "éloignés" du disque et les garnitures de frein s'usent de façon régulière. En mêmem temps les rainures permettent d'avoir plus d'air et cela permet un refroidissement optimal entre le disque et les garnitures de frein. Les disques de frein EBC Turbo ont une couche de couleur or afin de protéger les disques contre la corrosion dans des endroits qui ne sont pas en contact avec les garnitures. Les disques de frein ne sont pas complétement perçés ce qui permet une évacuation des gas de freinage. Il n'y a pas de formation de fissures autour des trous et le disque ne peut pas se casser.