Pompe à carburant
135,01 €
Prix TTC, frais de livraison en susMG: MGB Roadster de GHN3-44439 (août 1964) ainsi que toutes les MGB GT (1965-80) • MGB-V8 (1973-76) • MGC (1967-69)
Jensen: Healey (1972-76)
Wolseley: Wolseley Six (1972-75)
électrique, 12 Volt, double polarité, coupure de pression et 75-90 litres de débit, aucun entretien à prévoir
Caractéristiques techniques:
• 12 Volt
• Débit: 75 - 90 ltr/Heure
• Pression de travail: 0,16 - 0,22 bar
• Hauteur d´aspiration 1,5 mètres
• Connections : respectivement 3/8" BSPP filet intérieure
En contrast des pompes mécanique les pompes électriques Hardi posèdent d´une propre propulsion avec un solenoid électrique qui assure un fonctionnement indépandent du moteur . Toutes les pompes Hardi ont un système de réglage de débit adaptée au besoins du moteur . Ca veut dire quelle pompe beaucoup ou peu dépandant du moteur.
Conseil de montage: la pompe essence Hardi est déjà équipée de joints toriques pour l'étanchéité des raccords. Ainsi, contrairement aux pompes à essence SU, les vis creuses sont montées côté pompe sans rondelles en fibre.
Avantages du produit:
• auto amorcante
• protegée contre les parasites
• valable pour presque toutes las carburants : essence , diesel , carburants méthanol et éthanol
• résistante a des températures de -40° et + 80° .
• protégée contre la corrosion
• valable pour tout type de moteur
• facile a installer
• aucun entretien.
Accessory Pompe à carburant
