Pièces détachées pour voitures classiques Porsche
La Porsche 911 a remplacé son prédécesseur, la 356, en 1963. Le nouveau modèle était tout à fait à la hauteur de la technologie du début des années 1960. La carrosserie autoporteuse et la suspension à roues indépendantes étaient à la hauteur de la concurrence. Le nouveau moteur six cylindres de 2,0 l développait initialement 130 ch. Grâce à l'augmentation continue de la cylindrée et à l'utilisation d'un système d'injection, la puissance est passée à 170 ch dans la 911S. Le véhicule était disponible en version coupé et avec un toit targa.
À partir de 1974, avec la génération de modèles "G", le modèle original a été fortement remanié. La carrosserie, peu modifiée, fut dotée de pare-chocs massifs dont les raccords étaient réalisés avec des soufflets caractéristiques. Le véhicule a été construit sous cette forme jusqu'en 1989 en tant que coupé et targa, et à partir de 1983 également en tant que cabriolet. Au milieu des années 1980, la cylindrée était passée à 3,2 litres, le moteur développait ainsi 230 ch parfaitement adaptés.
Après que BMW ait montré en 1973, avec la 2002 Turbo, les possibilités d'augmentation de la puissance par turbocompresseur à gaz d'échappement, Porsche proposa également un modèle turbo à partir de 1974. La Porsche 930 avait une carrosserie très élargie et un grand aileron arrière.
Dans sa dernière version, en 1989, la voiture développait une puissance respectable de 300 chevaux.
Voitures et courbes
Miki Minguez
Amoureux des classiques ! Spécialiste des Land Rover, Mini, Jaguar et bien d'autres ! Si vous avez besoin d'un conseil, n'hésitez pas à lui demander ou à rendre visite à Miki au magasin. Il se fera un plaisir de vous parler de sa passion infinie !
Contactez Miki.Minguez@Limora.comNotre recommandation pour votre Porsche 911
Jante en alliage
Pompe à carburant
Porsche
123 Boîtier d'allumage
Pare-vent
Type de fixation : vissage sans perçage
911 avec moteur refroidi par air de 3.0, 3.3 et 3.6 (1975-98)
Kit d'embrayage complet
Démarreur à hautes performances
Disque de frein
Tête d'allumeur
Tous les produits pour Porsche en un coup d'œil
Les autres classiques chez Porsche
Mais les modèles 914, 996 et 986 ainsi que les séries 924, 928, 944 et 968 à quatre et huit cylindres, qui ont été produites jusqu'en 1995, font également partie des classiques populaires de Porsche.
Un modèle en particulier se distingue et n'a été construit que 292 fois : Moteur boxer biturbo avec culasses à 4 soupapes refroidies par eau, châssis à commande électronique, système de transmission intégrale et carrosserie optimisée sur le plan aérodynamique - la 959 est sans doute le chef de file technologique de Porsche. Et bien qu'elle affichait fièrement un prix de 420 000 D-Mark, elle a été rapidement épuisée !
Ce que vous trouverez pour votre Porsche chez Limora
Si vous conduisez une Porsche, alors vous avez choisi un véritable classique qui veut être chéri et entretenu. C'est pourquoi vous trouverez chez Limora, par exemple, non seulement des pièces détachées pour voitures classiques Porsche à remplacer, mais aussi de l'huile moteur Porsche Classic, parfaitement adaptée aux exigences des modèles 356 et 911, y compris la série 993, ou des jantes en alliage chic. En outre, vous trouverez également...
- Carburateur
- Le filtre à air
- Plaquettes et disques de frein
- Accessoires de tuning
- et bien plus encore
Pour les vrais fans, nous avons également dans notre assortiment une gamme de manuels d'atelier et de beaux livres de référence intéressants. Par exemple, le grand livre des types de Porsche - un ouvrage de référence en trois volumes.
Jürgen Barth, vainqueur de la course LeMans, décrit avec une grande expertise et un sens du détail l'histoire complète de l'entreprise, tous les modèles, toutes les années et toutes les versions, y compris les voitures de course, en mots et en images, ainsi que les données techniques correspondantes. Un véritable classique de la littérature automobile et le livre idéal pour tout fan de Porsche.
Pièces de rechange pour voitures classiques sur mesure pour Porsche chez Limora
Non seulement, mais surtout, la 911 est et reste la référence à laquelle presque toutes les voitures de sport doivent se mesurer. Bien entendu, Limora propose également une large gamme d'accessoires et de pièces détachées Porsche pour toutes les autres Porsche classiques populaires. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, n'hésitez pas à nous contacter ou à nous rendre visite directement dans l'un de nos magasins.