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1
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Bremshydraulik - Einkreis-Bremsanlage
1959 bis 1977 (Modellabhängig)
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2
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Bremshydraulik - Zweikreis-Bremsanlage Diagonal Aufteilung
1974 bis 1979 (Modellabhängig)
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3
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Bremshydraulik - Zweikreis-Bremsanlage Vorne/Hinten Aufteilung
1978 bis 1989 (Einführung integrierter Bremsservo)
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4
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Bremshydraulik - Zweikreis-Bremsanlage Vorne/Hinten Aufteilung mit integriertem Servo
ab 1989
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5
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Bremsservo - extern angesteuerte Typen
Cooper S MK1-3, 1275GT, Innocenti Cooper 1300 und optionale Umrüstungen
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6
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Bremse vorne - Trommelbremse mit einem Radbremszylinder
bis Einführung Hydrolastikfederung Februar 1964
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7
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Bremse vorne - Trommelbremse mit zwei Radbremszylindern
ab Februar 1964
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8
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Bremse vorne - 7" Scheibenbremse
Cooper 997/998 ccm
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9
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Bremse vorne - 7,5" Scheibenbremse
Cooper S, Innocenti Cooper 1300, 1275 GT mit 10" Rädern
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10
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Bremse vorne - 8,4" Scheibenbremse
1275GT mit 12" Rädern und alle ab 1984
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11
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Bremse hinten
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12
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Handbremse mit doppeltem Handbremsseil
bis 1976
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13
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Handbremse mit einfachem Handbremsseil
ab 1976
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14
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Bremsleitungen - Einkreis-Bremsanlage
1959 bis ca. 1977 (Land- und Modellabhängig)
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15
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Bremsleitungen - Zweikreis-Bremsanlage Diagonal Aufteilung mit 4-Weg-Bremsdruckausfallschalter
ca. 1974 bis 1977 (Land- und Modellabhänig)
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16
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Bremsleitungen - Zweikreis-Bremsanlage Diagonal Aufteilung ohne 4-Weg-Bremsdruckausfallschalter
ca. 1974 bis 1979 (Land- und Modellabhänig)
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17
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Bremsleitungen - Zweikreis-Bremsanlage Vorne/Hinten Aufteilung
ab ca. 1974 (Land- und Modellabhängig)
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2 interaktive |
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Limora Late Night: |
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Ich bin Moritz Reif und heute von 7 Uhr und später noch einmal bis 22 Uhr für Sie erreichbar Tel. +49 (0) 26 83 - 97 99 0 |
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